根据乘用车协会的数据，今年1-7月，轿车和SUV分别占乘用车市场的48.1%和46.2%。在汽车和SUV平分秋色的今天，为了进一步挖掘SUV市场的潜力，各大汽车制造商都推出了轿跑SUV产品，如最近推出的奥迪Q3 Sportback、领克05和一汽-大众探岳X。对于上汽大众来说，自然不会错过这一激动人心的场景，因为其全新的轿跑SUV途观X现已亮相。
途观X于9月7日首次亮相，这是上汽大众品牌继途观X之后第二款以“X”后缀命名的产品。途观X定位于中型轿跑SUV，其新的设计风格和光滑的车顶设计是其最大的特点。据悉，这款新车将于今年第四季度上市销售。
在车身尺寸方面，途观X的长、宽、高分别为4764/1859/1628毫米，轴距为2791毫米。与途观L相比，尽管车身宽度和轴距相同，但途观X的车身更长，而且由于其滑动车顶设计，车身高度更低。
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上汽大众并没有像其他制造商一样，仅仅因为途观X是途观L的衍生车型，就敷衍地修改了车顶和车尾。在途观X上，我们看到了许多新的设计元素，如上翘的前大灯设计、夸张的前保险杠和熏黑的贯穿式尾灯。由此可以看出，途观X在外观上完全偏离了现款途观L的造型设计，将其从途观L“沉稳”和“硬朗”的标签中解放出来，赋予其更多运动化和个性化的元素。
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除了上述配置外，途观X还配备了自动泊车、自动泊车和360度全景成像等功能。并且所选的穿孔真皮座椅还支持座椅记忆/加热/通风功能。
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写在最后：我们可以将途观X视为一款全新车型，而不是途观L的衍生车型。因为在外观上……
在途观X的ce上，我们几乎看不到途观L的影子，而光滑的车顶设计、20英寸的车轮和贯穿式尾灯进一步促进了它的年轻化和个性化。进入汽车，途观X正在向科技和智能网联靠拢，取而代之的是更时尚的中控屏和空调面板，并引入了全新的汽车发动机系统。当然，途观X在市场上的认可度并不是靠外观和品牌力，而是靠产品力。但由于这款新车刚刚发布，我们没有机会对其进行全面体验，产品的实力现在只能受到质疑。我相信很快就会有我们想要的答案，让我们一起期待吧。
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