据外媒报道，丰田正在努力建造一辆六轮涡轮增压氢动力月球车，希望在十年内在月球岩石表面行驶。丰田和日本宇宙航空研究开发机构将这辆月球车命名为月球巡洋舰。
月球巡洋舰图片来源：丰田月球巡洋舰有两辆面包车大小，配备了氢燃料电池系统发动机和可伸缩太阳能电池板（000591，guba），帮助汽车发电。丰田月球探测机动工程公司项目经理Takao Sato说：“我们现在找到了一条新的‘道路’，那就是月球。为了这条新道路，我们将制造一辆新车。这是我们的梦想。”月球巡洋舰也将是丰田有史以来最昂贵的产品。佐藤表示，现在估计价格还为时过早，但他开玩笑说，这将比任何宾利都贵。
月球巡洋舰图片来源：丰田与20世纪70年代阿波罗登月计划中使用的敞篷车不同。丰田月球巡洋舰将有一个加压的封闭舱，配有睡眠区和厕所，宇航员可以脱下宇航服。这个舱是为两名宇航员设计的，但在紧急情况下可以容纳四名宇航员。根据美国国家航空航天局和日本宇宙航空研究开发机构的规范，丰田需要建造一辆能够在充满氢气和氧气的情况下行驶1000公里的火星车，才能在42天内完成行驶10000公里的任务。月球巡洋舰的后部将被燃料电池系统以及氢气和氧气储罐占据。在地球上，丰田的Mirai燃料电池轿车可以直接从大气中获取氧气，但在月球上，宇航员必须自己携带氧气。由于月夜相当于地球的两周时间，巨大的太阳能电池板产生的电力将储存在电池中，然后在漫长的黑暗中供应给汽车中的电子设备。这三个天线使月球巡洋舰能够与任务控制中心联系，从而可以远程驱动并向地球发送高清地图数据和图像。作为美国国家航空航天局领导的阿尔忒弥斯项目的一部分，丰田计划在2029年向月球发射两辆漫游车。
目前汽车市场在售混合动力汽车大致可以分为4种，分别是BEV、HEV、PHEV以及REEV。
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