据外媒报道，斯堪尼亚发布了其首款纯电动卡车，续航里程可达250公里，全天工作后可以安全返回充电地点。如果有必要延长续航里程，司机可以在休息时使用快速充电站为卡车充电。
斯堪尼亚电动卡车有两种版本可供选择。第一个版本配备了5节电池，总容量为165千瓦时，续航里程为130公里。第二个版本配备了9节电池，总装机容量为300千瓦时，最大续航里程为250公里。具体范围还取决于货物的重量、类型和地形。拆下内燃机后，电池被放置在发动机的原始位置，额外的电池也被安装在车辆的底盘框架上。车辆的电动机可输出230千瓦的功率，并具有两个齿轮，可以在更高的速度下提供高功率，从而提高车辆的舒适性。与内燃机相比，电动机的主要优点之一是其高可控性。在实践中，这可以通过更快的加速和更快的动力系统响应来体验。除了电池，纯电动汽车所需的其他部件也安装在汽车底盘上，如电池管理单元、电池冷却部件、电动液压转向系统、电动空气压缩机和逆变器。斯堪尼亚的电动卡车配备了CCS充电连接器，可以从电网充电。当使用130千瓦直流充电时，带有5个电池组的版本可以在55分钟内完成充电，而带有9个电池包的版本需要100分钟的充电时间。此外，这辆卡车还可以通过再生制动进行充电。斯堪尼亚新技术总监Anders Lampinen表示，“对运输公司来说，可持续零排放运输的要求越来越高。购买电动卡车不仅是对客户车队的投资，也是对其品牌和市场的投资。电动卡车可以帮助客户在竞争中保持领先，了解基础设施挑战，并开始适应未来发展
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