计划帮助创作者实现收入一亿元 懂车帝的生态“野心”初显

本报记者张景超在北京报道称，“东车帝已成长为中国最大的汽车直播平台。”在9月24日的东车帝制造业大会上，东车帝总裁何健表示，自2019年10月推出直播业务以来，东车迪在短短10个月内已成为中国最大的车用直播平台。以直播为契机，东车地正在加强其内容生态系统的建设。在现场，东车迪宣布将推出东车好3.0和汽车评审员POWER计划，在创意工具、能力和服务方面为汽车评审员提供支持，帮助他们实现良好的创意，让创作变得更容易。在接下来的一年里，东车迪预计将通过实施汽车评审员POWER计划，帮助创作者实现1亿元的收入。而东车地的“野心”可能还不足以成为一个汽车内容平台。完善的内容生态系统和不断增加的用户基础也让东车帝的影响力辐射到汽车销售端。如今，每三个中国经销商中就有一个在东车地直播上，每天有近2万用户通过东车地Live联系经销商，“何健在帝皇制造大会上对《中国经营报》（博客、微博）等媒体记者表示。我们希望通过对帝皇的理解进行多维度评分，更好地表达汽车的个性，让用户能够买到适合自己的汽车，”何健说。对于基于字节的产品来说，支撑内容创作者的强大内容属性是东车地的固有标签。作为字节跳动第一款深入垂直领域的产品，与字节跳动今日头条和抖音的另外两款热门APP相比，KYOTI在产品的核心逻辑中也有明显的字节标签，不仅遵循了字节跳动的人工智能算法，还大力引入和支持专业的汽车内容。2018年1月，今日头条汽车频道更名为东车地频道；2018年4月23日，东车迪启动了针对包括MCN机构、自媒体机构和个人在内的汽车内容创作者的“创作计划”。通过支持100家内容创作机构，他们共同创作了100个新的视频IP节目，孵化了多个优质视频IP节目；2018年10月，“帝造计划”升级，在硬件方面为内容创作者提供更专业的试驾场地，帮助PGC作者签约，提升汽车视频内容的专业性。还将推出“帝造学院”，从软件角度帮助参与“帝造计划”的PGC作者提升视频拍摄技能，增强行业视野和知名度；

2019年11月，借鉴今日头条的经验，东车帝推出了东车帝。自2019年下半年以来，直播电商一直很受欢迎。尽管当时直播电商主要集中在服装、食品、美容等产品上，但东车帝也开始尝试这种新形式。因为直播汽车销售不再只是解决一个技术问题或完成内容生态系统，而是成为一种基于互联网的汽车销售流程排序，这可以说涉及更深层次的商业关系。疫情期间线下交易的暂停导致了线上线下交易的更广泛融合。通过直播作为一种媒介，与互联网进行了更深层次的融合，从汽车行业的KOL内容展示延伸到品牌所有者和经销商的汽车销售。这为东车地等互联网平台提供了深入进入汽车交易的机会，此外还提供了内容和销售线索。事实证明，在这个特殊的时刻，这种尝试让东车地尝到了甜头。今年5月1日至5日，超过5275家经销商参加了由东车迪与中国汽车流通协会合作推出的“汽车直播节”活动，覆盖了97个汽车品牌和257个城市。15000多场直播产生了6903个付费支付订单。根据汽车销售网Dongchedi发布的《2020汽车内容创作者生态报告》，过去一年，平台上的创作者数量翻了一番，内容发布量增长了四倍。此外，平台上多元化创作流派的增长势头良好，视频发布增长了5倍，图文发布增长了4倍，直播增长了11倍。具体来看，东车迪对优质内容的消费增长了30%，平台上的内容也呈现出更加多元化的趋势——近1.5万名作者在东车迪的账号上添加了内容发布流派，在图形、视频、短视频和直播等四类内容中具有稳定输出能力的作者数量也在增加，增长了1.3倍。内容生态的培育是为了未来的货币化。与抖音在经历了活跃用户量的指数级增长后试图将电子商务等方式商业化类似，KYC在培育市场的同时，正试图将直播、视频节目、评价、社区等方面连接成一个系统，打通内容、销售和服务等多个环节。这一制度的建立，实际上会使东车地与经销商之间的关系更加密切和复杂。一方面，东车地不再为处于隔离状态的汽车提供内容线索。另一方面，经销商和品牌所有者不仅将平台作为广告手段，还需要在三方之间进行更深层次的业务渗透。然而，这一系统的成功运营，除了依靠字节跳动的算法输出和流量支持外，还有赖于后端庞大的内容创作社区。其中，与传统的图片、文字和视频不同，丰富的直播内容可以有效解决问题，而这背后也需要足够数量的汽车内容主播。因此，东车地需要推动更多的人成为主播。一方面，有必要推动现有内容创作者尝试更多元化的内容创作。东车地大数据中心主任魏伟表示，创作者尝试的内容类型越多样化，每篇文章的平均曝光率就越高。她建议创作者可以通过添加评价和新车内容以及多样化的内容类型来提高创作的频率和质量。另一方面，它可以连接到经销商一侧，以提供与交易相关的销售内容。在会议现场，记者在4S店等场景中看到了一些KOL剪辑的视频或直播内容。可以说，从内容到销售，东车地都在努力加强这两部分之间的联系。这家汽车媒体和服务平台专注于内容，但其“野心”超越了内容。

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