印度开发燃料电池汽车集成储氢技术 推动实现未来零碳氢经济

在发电和交通领域，人们正在推动使用可持续的替代能源来取代化石燃料。在过去的几十年里，人们一直在讨论使用可再生能源生产氢气，并将其用于为汽车燃料电池提供燃料，以实现未来的零碳氢化合物经济。燃料电池本质上是可以持续提供化学能来发电的电池。不幸的是，氢气是一种危险物质，因此如何将氢气安全地储存在汽车油箱中一直是该领域发展的瓶颈。

（图片来源：phys.org）据外媒报道，印度维罗尔理工大学的研究人员正在讨论如何将储氢技术集成到汽车燃料电池中。研究团队表示，考虑到碳排放及其对气候的影响，以及由于各种地质和原因，化石燃料可能变得越来越稀缺甚至无法获得，现在转向使用可再生能源具有重要意义。该团队的工作重点是使用碳纳米管储存氢气，而不是简单地对气体加压，因为后者有爆炸的风险。碳纳米管可以在很小的体积内提供巨大的表面积，从而吸附氢分子，形成比加压气体更稳定的形式。据报道，在283开尔文的相对温和的温度和50兆帕的压力下，它的摄入量仅略高于重量的1.14%。研究小组使用锗掺杂的碳纳米管来实现这一目标。然后，他们将存储系统连接到燃料电池，并证明氢气以恒定的速率进入燃料电池。电池可以消耗这种化学能，并稳定地产生超过10千瓦的电力。研究团队表示，在工作车辆中，可以使用轻质复合材料来容纳掺杂的碳纳米管粉末，并确保压力保持，便于储存。为了将集成燃料箱的内容物保持在283开尔文的必要储存温度，有必要消耗一些产生的电力。很明显，在炎热的气候下，燃料电池的输出比例要比在寒冷的环境中行驶时小得多。优化这种储存方法的合成和制造工艺将使其在经济上更加可行。

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