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德雷威将为2021款梅赛德斯AMG GT Black系列提供先进的悬架技术

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,梅赛德斯-奔驰第六代限量版梅赛德斯AMG黑色系列黑色系列车型将搭载多级可调阻尼,并将搭载Monroe?提供智能悬架CVSA2电子减震器。

奔驰

GT黑色系列具有多种驾驶舱可调节阻尼模式,利用CVSA2技术提供舒适至卓越的赛道性能。电子悬架系统包括一个轻型半主动减震器,通过两个外部安装的电动液压阀独立控制回弹和压缩。该系统的控制软件通过监测方向盘角度、车速、加速度和车身位移等数据来控制减震器,在各种驾驶条件下提供无与伦比的乘坐体验。Drewe公司副总裁兼高级悬架技术部总经理Henrik Johansson表示,“这款新车将强大的动力与世界级的驾驶和操控特性相结合。Monroe智能悬架技术再次在超级跑车领域提供了更高的驾驶精度和娱乐水平,我们为此感到骄傲。”GT Black系列车型在德国巴登符腾堡州的阿法特巴赫开发,它可以产生537千瓦的功率和800牛米的最大扭矩,在3.2秒内实现100公里/小时的加速,最高速度为325公里/小时。该车大量使用轻质碳纤维,并配备了可主动调节的后扰流板。CVSA2是全球领先汽车制造商采用的四种门罗自适应悬架解决方案之一。

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