自转型开始以来，名爵推出的各种车型在市场上反响热烈。除了极具竞争力的产品外，令人难忘的家族设计语言也是MG车型获得良好市场反响的重要因素之一。到2020年，MG家族经过改造的设计语言已经进入第三代。这款第三代设计语言领先的车型是MG最新的旗舰SUV——Pilot。然而，新的试点创新不仅仅是设计，在其他方面也很引人注目。令人惊叹的第三代家庭设计语言
豪华运动内饰
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舒适驾驶体验
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作为家族中的旗舰SUV，先锋提供了广泛的动力总成选择，包括1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压引擎。我们这次试驾的2.0T发动机在动力参数方面也令人印象深刻，最大功率为170kW，最大扭矩为370N·m。即使与合资品牌的2.0T引擎相比，这些参数仍然具有显著优势。与这款2.0T发动机匹配的传动系统为6速湿式双离合变速箱，而1.5T发动机则匹配6速手动变速箱和7速干式双离合变速器。扭矩高达370N·m的发动机与双离合器变速器配对。在我的印象中，这种组合的动力表现通常相当“残酷”，但在导航方面还有另一种表现。
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总结：作为当前MG品牌下的旗舰SUV，Navigator已经发展出与其旗舰身份相一致的产品实力。外观曾经是MG品牌最大的竞争力，但现在不仅在导航方面进一步强化了这一传统优势，在驾驶方面也有了很大的提升。尽管外观和内饰都有许多运动元素，但作为一款SUV车型，Navigator在驾驶方面仍然保留了SUV车型应有的驾驶舒适性。目前，Navigator已经公布了预售价格，从预售价格的诚意来看，成为一款热门车型只需要一段时间。
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