据外媒报道，10月22日，消息人士称，特斯拉柏林“超级工厂”建设项目的工程总监Evan Horetsky已被解雇。
Horetsky是一名机械工程师，于2015年加入特斯拉，负责内华达超级工厂的建设。此后，他参与了特斯拉在全球的大部分建设项目，最近被任命为特斯拉柏林工厂的建设经理。据《柏林晨报》报道，特斯拉在柏林工厂的员工称他为“超级工厂先生”。德国广播电台RBB率先报道了特斯拉解雇霍雷茨基的消息，并表示特斯拉不会因霍雷茨基离职而推迟工厂计划的申请程序。业内人士推测，这可能与近期未支付的水费有关。特斯拉拒绝回应同时担任采购和施工总监的霍雷茨基是否仍在该公司工作。记者尚未联系到霍雷茨基置评。10月11日，霍雷茨基在推特上写道，引用西奥多·罗斯福总统的话来表达他的压力：“荣誉属于竞技场上的人。他的脸上沾满了灰尘、汗水和鲜血。他勇敢地战斗。他犯了错误，一次又一次地没有达到目标，因为没有错误和缺点，就没有努力。如果他失败了，至少他在勇敢的挑战中失败了。”。“作为特斯拉在欧洲的第一家工厂，特斯拉柏林超级工厂经历了漫长的环境审计过程，这可能导致建设期比上海工厂的11个月建设期更长。10月初，特斯拉参加了为期三天的听证会，听取了当地居民和批评者对工厂的谴责。仅咨询过程就花了8天居民提出了414条投诉和建议，之后将由当地规划部门进行审查。一些居民担心，一旦柏林工厂开始生产电池，将耗尽当地的水资源，他们希望特斯拉确保控制用水。特斯拉已同意将用水量从330万立方米减少到140万立方米。10月16日，特斯拉因未支付水费而被迫停止施工。收到提醒后，特斯拉承诺支付费用，但由于IT问题，支付不成功。之后，施工开始恢复正常。目前，嘉能可和勃兰登堡只授予特斯拉有条件的施工许可，尚未授予该公司正式的施工许可。
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上汽大众新工厂内景。
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