据外媒报道，11月13日，福特高管表示，随着全球电动汽车销量的增长，福特改变了发展方向，目前正在考虑独立生产电池。
就在Mustang Mach E的同一天，福特首席执行官Jim Farley在一次活动上表示：我们正在讨论电池的生产。我相信，随着销售额的增长，这是一种自然的做法。电动汽车零部件减少了40%，这意味着它们的装配更加简单。我们必须解决这个实际问题。在未来几年，当电动汽车的产量占整个行业的25%至50%时，我们如何解决失业问题？一个显而易见的解决方案是进入电池生产领域。今年早些时候，福特前首席执行官吉姆·哈克特也表示，福特在独立生产电池方面“没有优势”。与此同时，包括通用汽车和特斯拉在内的其他汽车制造商正在进行大规模投资，建立自己的电池生产工厂，作为对第三方供应商的补充。对于电池制造商能否跟上2025年及以后电动汽车需求的预期加速，行业分析师有时会提出相互矛盾的观点。尽管到目前为止，福特宣布的电动汽车生产计划相对温和，但通用汽车和现代汽车明确表示，到2025年，他们计划每年生产和销售100万辆电动汽车。此外，大众汽车还表示，其目标是到2025年，其所有全球品牌的电动汽车年销量达到300万辆。
华晨集团的债务违约风波依旧在持续。11月16日，华晨汽车集团控股有限公司公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计144亿元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯随着电子产品日益流行，寻找坚固耐用的电池变得越来越重要。如今，大多数设备都使用锂离子电池，这种电池通常比较安全，但有时会起火或爆炸。
1900/1/1 0:00:00悦读全球丰田拟不再生产“皇冠”轿车70年历史或将落幕11日获悉，丰田汽车公司围绕主力高端品牌“皇冠”正在探讨结束既有轿车型的生产与销售。第一代“皇冠”发售于1955年，目前已是第15代。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯对许多便携式设备和电动汽车来说，锂离子电池是主要充电电源。但这种电池的用途有限，因为它不能既提供高功率输出，又支持可逆储能。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，此前特斯拉及其CEO埃隆马斯克称Waymo的自动驾驶技术无用，Waymo对此进行了抨击。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，11月16日，大众斯洛伐克主席OliverGruenberg表示，大众计划向其斯洛伐克工厂投10亿欧元，其中5亿欧元将用于生产下一代帕萨特和斯柯达速派车型。
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