与特斯拉上海工厂在11个月内建成投产相比，特斯拉德国柏林超级工厂的建设进度要慢得多。一个重要原因是当地环保组织对特斯拉的工厂建设不太欢迎。近日，据外媒报道，特斯拉的柏林超级工厂建设计划可能因蛇冬眠而推迟。据报道，德国一家法院已通知特斯拉暂停清理工厂现场的森林，因为环保人士表示，砍伐树木可能会危及冬眠的蛇。NABU是一个当地的环境组织，其成员表示，这种滑鳞蛇可能正在地下冬眠，而砍伐树木和工厂建设可能会破坏它的冬眠。除了影响蛇，地方当局还审查了NABU组织的另一个担忧，该组织认为特斯拉的建设也可能对沙蜥蜴产生影响。11月8日，德国东部奥德河畔法兰克福行政法院发言人表示，“我们目前正在征求国家环境保护局和特斯拉的意见。他们需要在今天下午之前提交材料，然后我们将对情况进行评估。”特斯拉拒绝对此发表评论。
去年11月，马斯克在柏林的颁奖典礼上宣布，他将在德国柏林建造一座超级工厂。该工厂是特斯拉的第四家超级工厂，计划于2021 7月1日前完工并投入运营，以生产Y型汽车。此外，值得一提的是，特斯拉工厂建设项目并非首次被环保组织暂停。今年1月，当地自然保护协会表示，德国工厂基地附近生活着一种濒临灭绝的蝙蝠。目前，它们正处于冬眠期，从2月到3月结束，接下来是交配季节。在此期间，蝙蝠不能受到干扰。如果特斯拉工厂想开始建设，它需要获得许可才能将这些蝙蝠转移到合适的地点。同时，由于工厂位于森林中，建造工厂需要砍伐大量树木。为此，特斯拉承诺建造三倍于目前工厂面积的林地作为补偿。尽管德国是汽车行业的大国，但在保护当地自然生态多样性方面，德国显然更重视后者。特斯拉也将对此有深刻的理解。
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由沃尔沃特别定制，新浪财经重磅打造的高端人物访谈节目《至少一个小时领航者》对话沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林。
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1900/1/1 0:00:00由沃尔沃特别定制，新浪财经重磅打造的高端人物访谈节目《至少一个小时领航者》对话沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林。问及对李书福的评价时，袁小林用了三个词形容他。
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