福特因缺少芯片关停工厂

北京商报讯：全球芯片短缺给汽车制造商带来了严峻压力，为汽车行业从疫情危机中复苏增添了新的障碍。周一，美国汽车制造商福特宣布，由于芯片短缺和需求疲软，福特位于德国萨卢伊斯的工厂将从今天起暂停运营，直至2月19日。据报道，这家工厂有大约5000名工人，负责生产福特在欧洲最畅销的车型福克斯。上周，同样由于芯片短缺，福特宣布暂时关闭其位于美国肯塔基州的SUV工厂。福特发言人在一份声明中表示：“我们正在密切关注情况，并调整生产计划，以最大限度地减少对我们在欧洲的员工、供应商、客户和经销商的影响。”，德国也受到了影响。欧洲的其他工厂会受到影响吗？福特表示，预计其其他欧洲工厂不会采取类似行动。然而，据美国有线电视新闻网报道，福特关闭其德国工厂表明，芯片短缺可能会加剧。北京商报联系福特接受采访，但截至发稿，尚未得到回应。事实上，除了福特，芯片短缺的影响已经蔓延到世界各地的汽车制造商，德国大众集团、意大利裔美国汽车制造商菲亚特克莱斯勒、日本丰田、日产和本田也面临芯片短缺。一些人还认为，关闭的趋势可能会继续。1月18日，奥迪宣布，由于芯片短缺，超过1万名工人已休无薪假，A4轿车和A5敞篷跑车等高端车型的生产陷入停滞。大众、丰田和本田等汽车公司也报告了芯片短缺的情况。最近，英国Essin Walmart汽车团队执行董事Mark Fulthorp也公开表示：“第一季度，轻型汽车制造商发现使用半导体的系统供应越来越缓慢，情况非常不稳定

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