作为沃尔沃最新城市SUV的新贵，早在去年的广州车展上，XC60就给中国消费者带来了太多的期待。XC60颠覆了沃尔沃过于传统的北欧风格设计，将Crossover的时尚元素贯穿始终，并结合了多条线条的大胆设计，成为今天来到中国消费者面前的XC60。它能与沃尔沃“富人”的美誉完全匹配吗？这就是我们今天需要解决的难题。
突破简单外观，沃尔沃时尚垫脚石
XC系列最早由V70 Cross Country开创，在旅行车的架构下结合了高底盘和四轮驱动系统；
笔记
拼音 双语对照它为一向温和优雅的沃尔沃增添了一丝越野气息。XC90的加入将把XC车型推向另一个高峰。尽管XC90对沃尔沃的销量贡献不大，但沃尔沃内敛的设计风格仍然赢得了许多低调成功人士的青睐。近年来，小型SUV开始流行，跨界车和多用途旅行车也在这一趋势中出现。此时，保守的沃尔沃并没有做出让步，也没有固步自封。相反，它适应了市场，迎合了消费者的口味，推出了最新的跨界跨界车型XC60。突破是沃尔沃为消费者带来的又一个前奏。
在尺寸方面，尽管尚未获得官方的准确数字，但进口版XC60的长度为4628毫米，宽度为1891毫米，高度为1672毫米，轴距为2774毫米。从这个角度来看，这款SUV的尺寸与宝马的X3、奔驰的GLK和奥迪的Q5处于同一水平，在尺寸上没有显著差异。与它的大哥XC90相比，它相对来说小了一个尺寸。
为什么在这款车型上市之前，就有很多人关注它？当然，其出众的外观设计是毋庸置疑的，更大的车标更是凸显了消费者。这不再是一贯低调的沃尔沃，而是通过经营市场创造的“外观之王”。从左到右看，U形的前保险杠和结实的发动机舱盖线条，找不到沃尔沃的传统。与XC90不同的是，前进气格栅从最初的倒梯形设计演变成了现在的圆弧形状，周围环绕着哑光镀铬装饰条。更小更厚的格栅设计也使整个进气口更有张力，并通过增加的沃尔沃标志颠覆了低调。国外版本可以选装银色底盘护板，但国内车型是否有此类配件尚不清楚。如果是这样的话，它也可能成为另一个亮点。
分体式大灯组也在一定程度上提升了照明效果，其大灯组的线条也决定了它成为前脸设计的又一亮点。它是渐进的，而不是激进的，反传统的，主要是实用的。它无法与奥迪耀眼的LED灯组相媲美，但仍形成了自己的风格。
车身的亮点是从发动机舱盖延伸到后部的强烈隆起的腰线，而这条腰线在穿透后部后与后部的S形尾灯融为一体。在沃尔沃目前的车型中，这样夸张的腰线只出现在XC60上，这足以说明这款车的性格。
尾灯的设计是另一个重点。这里应用了LED技术，其发光多彩的效果可以充分描述其在夜间的效果。虽然它的外观很窄，但无论是效果还是实用性都绝对是一流的。这种窄版尾灯设计的另一个优点是增加了后窗的可视空间，从另一个角度来看，提高了整车的安全性。
后备箱是一个触摸式一键开关。行李箱的一侧由电机驱动的挺杆控制，以打开和关闭行李箱盖，而另一侧的液压挺杆仅起到支撑作用。电动挺杆可以停留在不同的高度。这是一个亮点。
让编辑欣赏的是，尽管沃尔沃XC60的进口版采用了个性化的方式，与时尚相媲美，但它并没有将中国人喜欢的镀铬装饰条过度应用于车辆的整体外观设计，更多的塑料保护板使其更容易与SUV划上等号。
笔记
拼音 双语对照
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