南京景众推出新夏朗置换购车礼遇活动

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笔记

拼音 双语对照说到配置，这确实是国产车的强项。德国人在这方面比较理性。事实上，大多数欧洲汽车都注重实用性。如果它们被定位为家用，它们就不会过度关注配置和性能。与流行的电子驾驶舱相反，驾驶员座椅是手动的，CD是单碟的，后部空调不是独立控制的。对于一辆近40万的MPV来说，表面上的配置似乎不够令人信服。与美国、日本和韩国等同行相比，沙兰的价值肯定很高。

然而，莎朗本身的设计就有着非常强烈的欧洲风格，就像大众汽车系列本身就有着十分克制和破坏力一样。通常，我们的肉眼看不到它的真正价值。内饰设计是标准的大众风格。中控台上的仪表板设计有深有浅，搭配全车米色皮椅，给人的整体感觉并不少见。控制接口集成平台设计，操作方便。按钮排列一目了然，前排双安全气囊隐藏性很强。上下仪表板设计为分离式，避免了安全气囊弹出时仪表板造成的意外伤害。整车有很大的储物空间和隐蔽式设计，整个包裹的贴合度很高。内置箱不应少于16个。

车厢的性能非常好。前排座椅中央扶手采用手动高度调节设计，座椅可向六个方向手动调节（包括腰部支撑）。座椅下方有一个抽屉式储物箱，座椅侧面安装了安全气帘。前排座椅可以旋转180度，使用户可以轻松地将汽车内部改造成会议室。所有的座椅都可以调节间距，这使得父母更容易系上孩子的安全带。因为座椅可以抬高，所以孩子们的视野也会更开阔。乘客舱可以配备一体式儿童座椅，第二排中央座椅也可以配备三点式安全带。后排座椅的五个独立座椅功能完全一致，采用高度可调节的头枕设计。座椅靠背前后倾斜，座椅笔直折叠（无需拆卸头枕），快速拆卸，并翻转180度。它可以折叠起来用作餐桌，每把椅子的背面都有一个圆孔形状的杯架。此外，中控台上还有两组可伸缩的隐藏式杯架。

sharan采用2+3+2座椅设置，因此没有中央通道供第三排乘客进出。虽然车厢宽度超过1.8米，但由于弧形车厢的定位略微缩回，当多名乘客乘坐时，肩部和头部空间会受到一定影响。但对于一辆4.6米长的MPV来说，sharan的空间利用率已经相当不错了。此外，后部空调通风口也非常隐蔽，采用面板安装设计，使冷空气能够从脚下的通风口扩散到车厢的周围区域。虽然车辆没有配备头顶空调通风口，但冷却效果已经很好了。

Sharon有巨大的存储空间。后排的五把椅子全部卸下后，后备厢可以像面包车一样腾出空间存放，底部完全平坦。最畅销的5座车型的储物空间为852升，这还不包括车窗下边缘上方的空间。对于那些想充分利用车内储物空间的人来说，夏朗一定会让他们感到非常满意。从车辆后部到前排座椅的内部空间长2.03米，内部宽度为1.45米（两个轮架之间的距离为1.15米），高度为1.15米。由于行李箱的后门槛距离地面只有53厘米，因此很容易装卸物品。

莎朗将a柱向前移动，采用了典型的mpv设计风格，提供了更宽敞的驾驶舱。另一个亮点是仪表板的高级表面材料，防止其影响dr……

笔记

拼音 双语对照er的视觉，因为它映射到挡风玻璃上。这种材料的外观和质地与大众目前的其他车型相似。四个圆形仪表盘均采用金属色外圈和半圆盖，使数据在任何情况下都易于读取。当大灯打开时，仪表板也会发出令人愉悦的大众特有的蓝色光芒。安装在驾驶员最佳视野中的数字显示屏提供了额外的信息，当然，如果选择了导航系统，导航数据也会跳进去。无线电系统安装在中控台上，空调系统的控制按钮通常安装在那里。消费者还可以选择自动空调系统或前后独立控制的空调系统。夏朗豪华版车型配备了中央空调系统，每位乘客都有一个独立的可调节空调出风口，为南方乘客提供了更舒适的乘坐环境。

到目前为止，许多人仍然怀疑Charon的外观与其高昂的价格不匹配，认为它不像MPV，而是像一辆面包车。事实上，在大众汽车一直受到良好监管的车型设计中，sharan也被认为是一种“替代品”。事实上，大众汽车也在致力于开发和改进Sharan的外观。在美观性和实用性方面，他们总是更注重后者。Sharan之所以年年获奖，并不是因为它漂亮的外观，而是因为它良好的造车技术，以及能够满足消费者对MPV家用房车的高期望的优势。

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