作为历史上最古老的汽车制造商，戴姆勒集团正在进行其历史上最大的改革和重组，其中最重要的一步是彻底分离。近日，据外媒报道，戴姆勒表示，公司计划实施一项重大撤资计划，可能在第三季度末实施，并将在法兰克福证券交易所主板上市交易“戴姆勒卡车”。未来，戴姆勒的卡车业务将拥有完全独立的管理机制，以及独立的监事会主席，并有机会冲击德国DAX指数。据了解，戴姆勒卡车是全球最大的卡车和公共汽车制造商，在欧洲、北美和亚洲处于行业领先地位，在全球拥有超过35个主要生产基地。值得注意的是，戴姆勒集团在拆分卡车业务后，可能会在适当的时候更名为梅赛德斯-奔驰。对此，戴姆勒和梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示，梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车有自己的特定客户群体、技术路线和不同的业务。在当前汽车市场发生重大变化的情况下，作为一个独立的实体，不受集团结构的约束，拥有强大的净流量运营是最有效的运营手段。据报道，该公司将在2021第三季度的特别股东大会上向股东提交有关分拆的所有进一步细节，以获得股东对该计划的强制性批准。
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