近日，豪华汽车品牌英菲尼迪推出了世界上最早的两项技术——“线控主动转向”。AJAC是一个权威组织，由来自加拿大的专业汽车记者、作家和摄影师组成。其奖项以其全面性和客观性在业内享有盛誉。
最佳创新技术：线控主动转向
加拿大汽车记者协会每年将“最佳创新技术”奖授予汽车安全领域以外的创新技术。这一次，源自航空技术的英菲尼迪“线控主动转向”获奖。
作为世界领先的技术，“线控主动转向”的最大特点是消除了方向盘和车轮之间的机械连接。行车电脑根据实际路况以及驾驶员的转向力和速度计算车轮转向的速度和角度。用电信号取代传统的转向系统后，整个转向系统的响应速度显著提高。精确快速的转向消除了驾驶员手臂剧烈振动造成的疲劳，减少了传统系统中容易导致车辆响应缓慢的机械损失，使车辆看起来更加敏捷和动态。
英菲尼迪“线控主动转向”的诞生，不仅向自动驾驶迈出了重要一步，也代表了整个汽车行业的发展方向。凭借这项技术，英菲尼迪Q50为驾驶者带来了颠覆性的操控体验。
最佳安全新技术：超视距前端碰撞预警系统
英菲尼迪的另一项世界领先技术“超视距前端碰撞预警系统”也获得了2014年“最佳新安全技术”奖。该系统最大的特点是“超视距”检测效果，通过同时感应前两辆车的相对速度和距离，提醒驾驶员有脱离视线的风险。与之前只关注前车情况进行判断的系统相比，英菲尼迪Q50配备的新技术将主动安全技术提升了一个更高的水平。
该系统可以同时监测前两辆车的行驶状况。如果前方车辆出现可能造成追尾危险的突发情况，系统会通过声音、安全带预紧和行车电脑显示提醒驾驶员刹车，以避免连续追尾造成的危险。当当前视线被大型车辆阻挡时，这项技术的“超视距”检测优势尤为明显。
“线控主动转向”和“超视距前端碰撞预警系统”均首次应用于豪华跑车英菲尼迪Q50。此外，英菲尼迪Q50还搭载了许多先进技术，例如“主动车道控制”的最高安全评价。
英菲尼迪Q50自2013年8月开始在北美销售，并将于今年4月正式进入中国市场。今年第四季度，为中国市场量身定制的英菲尼迪Q50长轴距车型也将实现国产化。英菲尼迪中国区总经理戴磊博士对Q50在中国市场的前景充满信心：“英菲尼蒂Q50代表了英菲尼帝未来发展的方向，是英菲尼迪旗下产品攻势中最重要的旗舰车型，也是最前沿的豪华跑车。它将动摇目前以奥迪A4L和宝马3系为主的细分市场。”
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笔记
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