全球车企十年市值变化榜：特斯拉逆天暴涨 国产车最亮眼

自去年以来，特斯拉的市值飙升，推动新能源汽车行业纷纷崛起。全球汽车市场的竞争格局发生了重大变化，丰田作为全球最高市值的地位也被特斯拉终止。大众、梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒、通用汽车等传统汽车巨头相继被比亚迪、蔚来等中国新能源汽车公司超越。回顾十年前的2011年1月，丰田以1417亿美元的市值成为全球汽车公司无可争议的“老大哥”，紧随其后的是戴姆勒，市值约780亿元。丰田的市值几乎是它的两倍，丰田的领先实力可以直观地感受到它是多么的“可怕”。本田、大众和福特在视频中分别排名第三到第五。在前20名的排名中，只有上汽集团（600104，股吧）、比亚迪和广汽集团（601238，股吧。另一方面，特斯拉于2010年登陆纳斯达克，其美股首次公开募股价格为17美元。它刚刚上市一年，市值远远超过了全球前20大汽车公司。在接下来的几年里，全球车企的市值持续大幅波动，但主题仍然是“销售英雄”。大众和丰田为争夺全球销量冠军而来回竞争，但在成本控制方面更有经验的丰田的利润率远高于大众。因此，丰田的市值一直强于大众。2013年年中，特斯拉在资本市场受到关注，其股价开始飙升，市值首次跻身全球汽车公司前20名。2015年前后，随着哈弗H6、广汽传祺GS4、长安CS75等国产SUV的崛起，国产车也进入了起飞阶段。上汽集团、长城、比亚迪和广汽集团都出现在市值前20名的榜单中。2019年，特斯拉的市值也开始“飙升”，从最低的300多亿美元超过了戴姆勒、大众、奥迪、丰田和其他汽车公司。如今已经高达7500亿美元，是丰田的三倍多，资本市场的疯狂程度超乎想象。

此外，在特斯拉的推动下，中国的新能源汽车公司也受到了美国投资者的高度青睐。比亚迪的市值现已超过1000亿美元，是中国最大的汽车公司，也是世界第四高的汽车公司。蔚来紧随其后，超过戴姆勒，排名第五。长城汽车（601633，股吧）、上汽集团、小鹏和吉利也跻身全球汽车公司市值前20名。可以说，占据六席的中国品牌车企是市值榜上同一国家汽车保有量最高的企业。目前，特斯拉的疯狂崛起仍在持续，大众、宝马、奔驰等传统汽车巨头也开始高调进军新能源汽车行业。今年全球汽车公司的竞争格局将如何变化，我们拭目以待。

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