二手车平台，要“一手”监管

3月24日，据报道，为促进二手车消费高质量发展，四川省消保委结合对网络二手车购买的调查，对二手车之家、淘车、人人车、瓜子二手车等6家涉事平台进行了公开约谈，优信二手车、58同城要求立即整改，建立健全相关机制，维护消费者合法权益。

今年3月初，四川省消费者权益保护委员会向社会发布了《二手车网上购买调查报告》。调查发现，上述六大平台存在重要车辆信息参数与实际车辆信息参数不符、车辆来源虚假、收费事项告知不明确、押金收取过程存在瑕疵、交易合同存在“霸王条款”、部分平台疏于审核管控等问题，以及侵犯消费者隐私权和个人信息权。

您如何看待此次整改？

作为回应，“懂经济”邀请了懂经济APP的几位专家就这个话题进行了深入的解释。

张翔

长风计划新能源智能网联汽车专家

首先，与美国和日本等发达市场相比，中国的二手车销量非常小。在国外，二手车的销量实际上大于新车的销量，但在中国二手车的销售额远低于新车的销售额，因此这个市场尚未被激活。

目前，中国二手车的流量主要来自北上广深等一线城市，以及东部地区的二线城市，这些城市在中西部地区销售。因此，四川省是消化全国二手车库存的非常大的市场之一。

由于仍处于早期阶段，该市场的管理方法仍然不成熟或缺乏。导致二手车来源信息不真实，包括交易过程中存在霸气条款。由于这种交易的购买合同通常很长，消费者处于弱势，他们没有能力或时间逐一研究条款。

因此，这一条款的存在对卖家或二手车经销商是有利的。因为他们的公司将聘请专业的法律顾问起草此类合同，所以这份合同的条款对他们有利。当然，这种现象在其他行业也很常见。

在正常情况下，用这种专横的条款来避免事故并不是什么大事。然而，一旦出现质量问题，可能导致消费者的利益无法得到保护，甚至汽车所有权中的一些霸王条款，包括付款条款，都可能侵犯消费者的权利。

我认为四川省的这一任命非常好，因为它可以规范二手车经销商的整个业务流程。此外，它还保护了四川省消费者的利益，因为四川省人口基数大，比如成都，成都现在是中国最大的汽车市场。成都的汽车总量已经超过500万辆，与北京的规模相当。

所以经过这次采访，我认为这有利于四川省二手车市场的进一步快速发展。因为只有消费者的利益得到保护，他们才能安心购买二手车，获得良好的购买体验，才能形成良好的口碑，比如被传十传十，有助于四川省二手车市场的健康发展。

如果这个口碑不好，那么消费者将来肯定不敢买二手车，这个市场永远不会发展。所以二手车市场实际上是对新车市场的有力补充，因为如果二手车的交易标准和交易量大，就会有更多的车主出售汽车，他们的更换周期也会缩短。这样，整个市场才能实现良性循环的发展。

包括经销商在内，在标准化之后，可以提供更多的销售增长和工作机会。随着市场的扩大，经销商的规模在未来也将增加。国家财政也将……

从这一方面来看，它对每一笔汽车交易都收取一些交易税。所以这次采访对国家和人民都有好处，对整个产业链各方面都有好处。这一行动对行业有利，没有任何危害。

王鹏

中国人民大学助理教授

事实上，这里面有一个非常重要的悖论。就在几年前，在互联网+创新创业时期，二手车平台实际上取得了很大的进步。大量二手车平台在其销售、估值和资本运营中发挥着非常重要的作用。其中，优信、瓜子相继尝试资本运作，其中一些也以高估值、高股价上市。

然而，随着包括投资环境和监管环境在内的整体资本运营环境的收紧，事实上，很长一段时间以来，每个人都在做所谓的直营店和一系列与自给自足相关的品类。事实上，他们更多时候是在做一个纯粹的商业逻辑，而是一个烧钱的逻辑。

我认为这里最大的问题仍然在于二手车平台本身的商业模式能否顺利运行。

如果你处于长期烧钱的状态，处于市场或多方补贴的状态，那么这实际上不是一种正常化的机制。即使你的估值通过销售和流量上升了，你的市值上升了，股票也上涨了，但你不是一个长期可复制的问题。

随着资本环境整体运行面临问题，二手车盈利能力差、需要大额补贴的问题凸显。当你想解决这个问题时，你只能减少补贴。在减少补贴后，你原来的商业模式实际上可能会改变，你的直营店可能会减少。你只能采用加盟店，或者简单地成为第三方流量平台。

如果你只吸引顾客，就很难保证质量和质量。是否会对消费者造成任何陷阱或伤害？你无法控制这种行为。更重要的是，你正在外包给每一家线下商店。

在这种情况下，你侵犯消费者合法权益的行为将会普遍存在，而且越来越多。

如果你整个公司的盈利模式出现问题，你只能去平台模式收取租金。下面的具体业务控制非常薄弱，您会遇到大量的质量控制和侵权问题。反过来，你会让监管机构惩罚你的公司，这反过来又破坏了你的声誉，是一个恶性循环。

因此，我认为，归根结底，在经历了过去几年的快速增长和野蛮增长之后，二手车行业必须进行重组。一方面，我们需要从监管角度加强控制，另一方面，需要重新审视您现有的商业模式是否合理。我认为它甚至可以推倒重建。

事实上，二手车平台的价值是什么？它们能否经得起外部市场的考验？这些实际上是需要重新审视的事情，我们将毫不犹豫地拆除和重建它们。

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