我已经关注EC8大约一年半了，在这个漫长的选择过程中，我也测试并了解了很多关于其他汽车的信息。经过一个月的筛选，EC8从这些车辆中脱颖而出，最终确定了搭载三菱发动机的2.0自动尊贵版EC8。
当时，4S店里有EC8的大广告，这些广告还是以安全为主。事实上，帝豪EC8上市以来的几年里，它一直在宣传自己的安全，并将安全作为自己的责任。在C-NCAP碰撞测试中，它以49.6分的成绩获得了五星评级。BMCS爆胎监测和控制系统以及ABC解决方案安全车身等安全技术也广为人知。帝豪独特的GTSM吉利全面安全管理系统将操作安全、碰撞保护、儿童保护、行人保护和延伸保护五大方面整合到整个系统中，建立了非常系统的安全保护措施。
然而，说实话，我被它的外表所吸引。在外观设计上，帝豪EC8突破常规，从正面、侧面、尾部采用了欧洲C级豪华车的许多设计元素，结构比例完美和谐，营造出具有非凡车身特征的C级外观感。驾驶座应该比较舒适。座椅具有一定的包裹性，可以在八个方向上进行调节。空间也很大。方向盘可以进行四个方向的调节，并且还具有多媒体操作功能。基本上，坐在驾驶座上不需要费力地触摸中控上的每个按钮，这有利于减少驾驶员的疲劳和精力。
前排乘客的空间也很好，车长4.9米，轴距2.8米。我1.7米的身高可以使我的腿伸直。前排乘客的腿伸直后，我可以以正常的姿势坐在后排，膝盖前有一拳半。可以说，这个空间非常棒。中控台的设计比较硬朗，但集成式中控台带来的好处也很明显。另一个亮点是中控台的表面材料柔软，感觉非常舒适。
EC8的隔音效果非常令人满意。根据iPhone软件Soundmeter的测量，在白天交通繁忙的居民区，驾驶室怠速时的噪音约为44分贝。如果你不看转速表，有时你会忘记它现在处于怠速。帝豪EC8的NVH全方位静音增强项目有效隔绝了车身噪音、道路行驶噪音和高速风切割噪音。此外，搭载吉利GeTec自动驾驶发动机的EC8通过对发动机及其静音技术的改进，将具有更好的静音性能。
总的来说，EC8在工艺方面可以与许多合资汽车竞争。在配置方面，它绝对优于同价位的合资车。它可以与20至30W的合资汽车竞争。在综合性能方面，它并不比同价位的合资车差。在安全性方面，它远远优于普通合资汽车。这是一辆好车。
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笔记
拼音 双语对照
2013年1月31日上海通用汽车宣布，凯迪拉克全新豪华轿车XTS将于2013年2月25日在广州正式发布上市。
1900/1/1 0:00:002013年1月，引入CUE系统并新增匹配36LV6发动机的全新SRX正式上市，新款车型有30L和36L两种动力共6款车型，售价区间为42986280万元。
1900/1/1 0:00:002013年6月17日，凯迪拉克品牌授权经销商陕西华兴乾程举行盛大的开业庆典，以尊贵豪华礼遇向消费者展示凯迪拉克的“美式尊崇”。
1900/1/1 0:00:001月17日，以“宏观经济分析与展望”为主题的“2010首届中国经济年会”在北京隆重举行。
1900/1/1 0:00:00金秋的北京，充满了收获的喜悦。值此之际，大众汽车集团总裁兼CEO范安德博士、中国奥委会副主席何慧娴女士以及来自全国的媒体朋友们共同见证了这一光荣时刻。
1900/1/1 0:00:00每一个人都有一个梦，每一个人都渴望成功，于是有那许多奋力向前进取的奋斗者，攀登高峰的过程是艰辛的，我们如何让自己快乐享受这个过程？选择一个好的伴侣，乐享成功之路。
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