4月16日,中国银保监会召开新闻发布会,银保监会财产保险司司长李有祥在会上介绍了半年来车险综合改革的成效。据李有祥介绍,改革实施半年来,车险市场平稳有序运行,“降价、增险、提质”的阶段性目标已初见成效,基本符合改革预期。李有祥介绍,具体来看,车险综合改革呈现出三个特点:一是降费让利超千亿,消费者获得感显著增强。李有祥指出,车险综合改革为消费者提供了实实在在的改革红利。截至3月底,消费者购车平均保费较改革前下降689元,降幅达20%。基于此,自去年9月19日改革以来,全国车险消费者减少了1000多亿保险费用,达到1047亿。同时,商业车险平均无损失折扣系数由改革前的0.789降至0.752,新车自定价系数由改革初期的1.034降至目前的0.975。许多驾驶习惯好、事故发生率低的低风险车主获得了更多的保费折扣。其次,赔偿水平显著提高,保险覆盖水平显著提高。根据车险综合改革设定的目标,车险综合赔付率从改革前的57%提高到今年3月底的71%,半年来大幅提高了14个百分点。车险覆盖水平明显提高,在交强险价格不变的情况下,覆盖水平从改革前的12.2万元提高到20万元。商业第三方责任保险的平均承保范围增加了44万元,从8.9万元增加到133万元,其中100万元及以上的保单占91%。车险赔付的提高和保障水平的提高,对推动道路交通安全管理水平的不断提高起到了重要作用。成本水平明显下降,车险市场秩序明显改善。李有祥表示,这次改革采取了有力措施,从根本上减少了高成本的空间。截至3月底,全国车险综合成本率为27.5%,同比下降10个百分点。其中,车险手续费费率为8.2%,同比下降近7个百分点,部分省市降幅更大。例如,浙江实业集团的车险手续费低至5%,已经是历史最低水平。车险业务及管理费费率为19.4%,同比下降近4个百分点。与此同时,监管形势依然高压,各大公司连续召开监管座谈会,各银保监局召开指导会,向经历市场波动的公司发出监管提醒函,以及最近正在进行的有针对性的检查,以有效遏制高定价和高手续费等粗暴的商业行为。
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