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美国联邦监管部门对特斯拉自动驾驶车祸启动调查

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉,北京,Model S

新浪科技讯北京时间4月20日上午,周一,美国国家公路交通安全管理局表示,在周末德克萨斯州斯普林斯发生车祸后,已立即对特斯拉展开另一项调查。根据多家媒体对当地的采访,两名男子在周六晚上发生的事故中死亡,当时汽车处于无人驾驶状态。这辆电动汽车是一辆2019款特斯拉Model S。该车与一棵树相撞并起火。在两名死者中,一人坐在前排乘客座位上,另一人则坐在后座上。另一个联邦机构,美国国家运输安全委员会也表示,将向德克萨斯州派遣两名调查人员,重点分析车辆运行和事故后火灾。和联邦车辆安全机构尚未完成全面调查。初步报告不是最终结论。目前尚不清楚特拉斯的驾驶辅助系统是否在事故发生前或事故发生期间参与了车辆操作。特斯拉的驾驶辅助系统采用了自动驾驶、“全自动驾驶”、“全自动化驾驶测试版”等品牌。特斯拉已经将自动驾驶集成到所有新车中,并以1万美元的价格销售“全自动驾驶”服务,同时也在探索付费订购模式。自动驾驶和“完全自动驾驶”技术并不意味着特斯拉汽车可以在没有驾驶员的情况下安全驾驶。一些购买了“全自动驾驶”选项的车主也可以在所有可能的问题完全解决之前,使用“测试版”在公共道路上试用最新功能。特斯拉在车主手册中表示,驾驶员必须在“积极监督”下才能使用自动驾驶和“全自动驾驶”。但与此同时,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特和媒体上表示,这些系统非常安全,特斯拉也在不断优化系统。例如,在今年2月的播客中,马斯克讨论了特斯拉司机如何在驾驶时在中央触摸屏上下棋,尽管司机根本不应该这样做。马斯克当时还表示:“我认为自动驾驶已经足够好了,除非你真的想开车,否则你大部分时间都不需要操作汽车。这些技术可以预防车祸,或者至少减少车祸造成的伤害。根据美国国家公路交通安全管理局的数据,2019年美国的机动车事故导致36096人死亡。到目前为止,美国国家公路公路交通管理局已经对特斯拉的车祸进行了28项调查,其中24项仍在进行中。作为一个独立的联邦机构,NTSB负责调查车祸事故的原因。该机构表示,包括此次事故在内,迄今为止已对特斯拉事故展开9项调查。美国国家运输安全委员会此前曾呼吁国家公路交通安全管理局对自动驾驶技术实施严格的安全标准。美国国家运输安全委员会在其建议中特别批评了特斯拉糟糕的安全行为,并对美国国家公路交通安全管理局在优步和特斯拉发生多起致命事故后迟迟不采取行动表示失望。特斯拉自动驾驶系统在多个地点发生了致命事故,包括美国的佛罗里达州、加利福尼亚州和得克萨斯州。特斯拉汽车公司在中国和日本也发生过类似的事故。对于发生在得克萨斯州的事故,国家公路交通安全管理局发布声明称:“美国国家公路交通安全管理局意识到特斯拉汽车在得克萨斯州休斯顿郊区发生的悲惨事故。美国国家公路公路交通安全局已立即成立‘事故特别调查组’对事故进行调查。我们正在积极与当地司法部门和特斯拉联系,以了解有关事故的更多细节。在获得更多信息后,我们将采取适当措施联邦政府对特斯拉的调查浮出水面,特斯拉股价周一收盘下跌超过3%。

标签:特斯拉北京Model S

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