特斯拉再度发声：女车主过激“维权”拒绝协商，曾邀请媒体持续施压

4月28日，特斯拉官方微博发布了“关于张女士在上海车展上“维权”的沟通进展和事件描述。声明详细介绍了张女士“维权”事件的最新沟通进展和完整过程。特斯拉表示，4月27日，他们已积极联系张女士。张某，但对方表示，“我刚回来。我需要做出调整。我希望你能对解决问题表现出真诚的态度。当你有这种态度时，我们会再次沟通。”与此同时，特斯拉也在积极与政府部门沟通，申请调解，并进行第三方权威测试。特斯拉在声明中还回顾了自2021 2月21日起张女士的暴力“权利保护”。特斯拉指出，事故发生时，车辆正在高速行驶，与前车没有保持安全距离。认定，司机的父亲张女士应对此次事故负全部责任。事故发生后，特斯拉表示，在此期间，他们多次与张女士联系，但所有谈判都失败了。张女士认为，特斯拉可以随时修改数据，不信任特斯拉的后端数据，坚决拒绝对其车辆进行任何形式的测试。张女士在沟通中反复提到，“她不认可第三方检测机构”，“要么刹车失灵，要么造假”，“黑白倒车的案例太多了”，“如果不还车，她会寻求媒体的压力”。在“维权期间”，张女士继续邀请多组媒体进店采访和直播。4月8日至12日，在郑州大河车展期间，张女士将事故车辆拖至郑州会展中心入口处，并雇佣了两名模特站在事故车辆旁边。与此同时，她制作了一块带有特斯拉负面评论的展示板，以吸引路人的注意。4月17日，张女士将事故车辆拖至郑州华丰物流汽车产业园，再次按喇叭，通过车辆显示特斯拉的负面内容。4月18日，张女士将事故车辆拖回特斯拉郑州富塔店的院子，并一直停在那里。4月19日，张女士现身上海车展，积极维权。4月22日，特斯拉专案组工作人员通过电话和短信多次联系张女士的丈夫李先生，但均未接听或回复。同一天，特斯拉的客户支持部门在事故发生前30分钟通过公司电子邮件向张女士购买时注册的个人电子邮件地址发送了一份电子盖章版本的车辆数据，并通过快递将盖章的纸质盖章版本的车辆数据发送到张女士购买当时注册的联系地址。特斯拉还在一份声明中提到，关于上海车展的“维权”事件，一些网友提供的信息表明，冯、韩等人是此次车展“维权”的主要组织者和策划者。特斯拉保留依法保护其合法权益的权利。

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