五位车主自述：我为何选择退订特斯拉？

4月28日，据报道，4月19日，在2021上海车展上，围绕特斯拉女性车主权益保护的争议引发了公众关注。26日凌晨，女车主张淡水某@珊瑚发布微博账号，回应近期发生的一系列事件，并为自己的极端维权行为道歉。但与此同时，她也对特斯拉的态度和做法提出了五个问题。4月28日，特斯拉宣布已积极联系张女士，也在积极与政府部门沟通，申请调解，并进行第三方权威机构测试。特斯拉在声明中详细介绍了张女士“维权”事件的最新沟通进展和完整流程。在短短一周多的时间里，关于特斯拉配股的舆论逐渐呈现出两极分化的趋势。一些网友认为，特斯拉的公关微博奶茶支持是“自导自演”，而一些特斯拉车主则在微博上留言支持特斯拉的官方微博，称“如果特斯拉不是问题，请起诉造谣者。这一事件给特斯拉车主的正常使用和生活带来了许多负面影响。”然而，大多数人仍然保持中立的态度，表示无论如何，都应该首先调查真相，而不是双方各执一词，将问题归咎于对方。截至目前，特斯拉刹车事故的结果仍需进一步验证。据猎云网报道，随着事件的不断升级，一些已经为特斯拉下单的潜在车主开始动摇，甚至采取了退订的行动，转而购买其他品牌的车辆。为此，猎云找到了五位退订特斯拉的车主，与他们聊了聊最近对新能源汽车和特斯拉的想法。当我准备等待Model Y时，我计划以特斯拉Model 3车主的身份从苏州互联网行业退休。我想说，到目前为止，特斯拉的售前和售后服务都让我满意，这就是我继续选择特斯拉的原因。我驾驶Model 3已经两三年了，乘坐的舒适性、智能驾驶体验、独特的特斯拉车主社交圈、高安全性能等因素逐渐让我成为特斯拉的忠实粉丝。如果说我最初喜欢特斯拉是因为马斯克的个人光环和特斯拉酷炫的外表，那么购车后的用户体验可以解释我为什么“完全投入”特斯拉。我的家人也很容易驾驶这辆Model 3。今年年初，我哥哥问我是否愿意把Model 3卖给他。我几乎没有犹豫，直接同意了，因为我真的想换一个新的Model Y高性能版本。因此，在一月底，我预订了一辆Model Y高性能版汽车。让我惊讶的是，当我还在等着取车的时候，发生了这么多事情。几天前，“特斯拉车主权益保护”的话题火了。每当我看到“刹车”和“失控”这两个词时，我的心都会砰砰直跳。作为一名未来的特斯拉Model Y车主，我承受着巨大的压力。我以前一直很喜欢特斯拉，今年发生了这些事情，我的心情特别复杂。尽管刹车问题没有明确的答案，但我相信很少有车主能每天忽视这些负面的舆论信息。第三方检测结果延迟，就像潜伏在你周围的不知何时可能爆炸的雷声，担心成为一小群不幸的人。而且，现在已经三个月了，我的MODEL Y的匹配和交付还没有取得进展。估计会在五月之后，这让我有点不耐烦。这可能也是一种命运，我认为退订是最好的选择，也是对自己、家人和朋友最负责任的选择。我直接在官方网站上操作，以为可以退款，但我发现我已经退还了订单，没有任何退款。但是一千元并不多。我记得在年初Model Y降价上市的时候，许多购买新的国内汽车制造商的车主引发了“退订潮”。有点讽刺的是，现在Model Y也成为了一个被取消订阅的人。我还没想好下一步该做什么。我可能会使用柴油动力汽车，或者换成汽车爱好者推荐的高级版本。特斯拉的态度让我感到不安全。那里……

深圳互联网品牌从业者退出特斯拉的两个原因。一个是关于车展维权的争议，另一个是他们等得太久了。等待太久其实是个老生常谈的话题。我已经排队三个月了，当我取消订阅时，我排名第五。我真的有点等不及了。我在微博上发布了我打算退订的消息，但这本来是一件小而透明的事情，吸引了大量网友讨论。有些人支持退订，而另一些人则发表奇怪的评论，觉得不舒服就直接删除。车展维权之后，舆论太多，评论两极分化。有些人对特斯拉有着盲目的热爱，而另一些人则对该公司的技术持怀疑态度。老实说，我根本不了解汽车，也不了解他们谈论的数据。我只是觉得特斯拉看起来不错，而且新能源汽车的保养更便宜。这件事发生后，知道我要买特斯拉的家人和朋友都会来关心我。每个人都在敦促我取消订阅，也有很多讽刺的言论。例如，如果我看到你将来在路上开车，我就不敢打招呼然后逃跑了。我不知道为什么买车会引起这么多麻烦，我想大多数人都是抱着看热闹的心态发表评论的。这些话是无意的，准备买车的人看起来真的很不舒服。最后也是最重要的是特斯拉在车展风波后的态度，因为我已经在品牌行业了。特斯拉这次的公关真的让我失望，因为这家公司没有给用户和潜在用户带来安全感。虽然我知道这只是一个小概率事件，但这并不意味着这样的事件永远不会再发生。特斯拉的售后服务如此不透明和模棱两可，怎么会是我下一个维权呢？4月26日，我联系了工作人员询问注销事宜，但他们并不感到惊讶，也没有保留。他们扣除了1000元押金，并在注销完成前办理了手续。后来，我听到许多车主排队询问退订事宜。也许这场权利纠纷真的推销了潜在车主买车的想法。这也可能会在未来买车时造成问题，但重要的不是问题，而是解决问题的态度。毕竟，一家公司需要为用户提供足够的安全感，才能长期持续下去。此外，现在还不是特斯拉主导新能源汽车行业的时候。最近，我们计划看看国内生产的新能源汽车，可能会有新的收获。我取消了特斯拉的订阅，最终买下了蔚来北京。上个月，我为互联网行业选择了Model 3，有一段时间我在选车方面遇到了困难。然而，我一直喜欢特斯拉和马斯克。虽然我不是一个狂热和无脑的粉丝，但由于我在互联网行业的工作，我收到了很多关于特斯拉和马斯克的信息。我也相信，新能源汽车肯定会是未来汽车行业的主要趋势。差不多两年前，我关注的一些新媒体频繁报道马斯克和特斯拉，当时我觉得马斯克钢铁侠的形象令人印象深刻。工作狂，科技狂。。。媒体几乎把他变成了科技明星。

从那时起，我也开始了解马斯克和特斯拉。后来，新势力在国内造车中的知名度也有所上升，但这可能仍然是一个先入为主的概念。今年买车的时候，我心里还是比较喜欢特斯拉的。我买车的预算在35万到40万左右，Model 3基本满足我的需求。上个月，我在特斯拉体验店离线订购了它。但不久后，特斯拉在海南发生了刹车失灵撞车事故，售后驾驶实验仍在进行中。我看了很多测试特斯拉的视频和报告，当时我有点困惑。在这次上海维权事件之前，我已经看到了关于她之前维权的新闻。这两起事件都涉及刹车失灵的Model 3，我已决定立即取消订阅。月初，我开始联系销售部办理退订事宜，但他们不理我。后来，我去官网申请退订，发现只能退订单，不能退定金。但我认为1000英镑的存款是……

比生命安全更重要。在归还Model 3后，我周围的一个朋友让我买一辆汽油动力汽车，但我不觉得新能源汽车不值得买（比如说300785）。我认为特斯拉的问题可能是由于我自己对ibooster的修改，它被推翻了。所以，我选择了NIO，最终买了一辆ES6。经过几个月的艰难等待，尽管舆论纷至沓来，我最终还是放弃了上海电子商务。几个月前，我终于为我心爱的Model Y付了定金，但等车的过程真的很令人沮丧。4月10日左右，我终于有机会提车了。我本来以为我很快就会提新车，但突然我停止了匹配，不知道停止匹配和交付。这次车展事件对我产生了重大影响，更不用说怀疑特斯拉的质量了。我知道有些人可能会因为刹车问题而放弃特斯拉。在付定金之前，我还做了很多功课。事实上，特斯拉的事故率远低于汽油和其他新能源汽车，但很少有人会提到这一点。主要是由于舆论的影响，自媒体助长了这种情况，甚至一些官方媒体也表达了我不太同意的意见。不得不说，铺天盖地的报道很容易让不知道真相的人感到困惑。不仅如此，特斯拉大大小小的事故，甚至护栏上的划痕，都能成为头条新闻，给人一种特斯拉容易发生事故的心理暗示。如果事情继续这样下去，有些人会觉得开特斯拉就像是一个“傻瓜”，不会杀人。即使你知道这辆车没问题，我周围的人也不一定这么认为。我不想开特斯拉，莫名其妙地被家人和朋友“关心”。这些天，我的家人也开始劝我说“算了”，真的懒得解释。老实说，除了内饰，Model Y不太符合我的审美偏好。无论是价格、性能还是各种配置，它都是我的完美选择。车展上一片骚动，我的心都被震撼了，但除了特斯拉，我对电动汽车真的没有其他想法。最后，我果断地转到了GLC，并决定明天去接它。它已经启动了。安全第一，我转身买下了整个宝马杭州公司。我只想买一辆电动汽车，因为绿色牌照可以在杭州自由驾驶。恰逢周日，因为特斯拉也是电动汽车行业的领导者。4月18日，我去城西银泰试驾，交了1000元定金。当时，我对特斯拉的新款Model 3P很感兴趣。下单时，他们告诉我不要退还定金，但我当时肯定想买，所以我没有任何顾虑。但第二天是上海车展，第三天，广东特斯拉再次碰壁。。。每天都有负面消息传出，特斯拉的售后待遇让我感到不安全。我不想成为这样的“幸运观众”，所以在4月25日，我打电话要求退还押金，但销售团队拒绝了。

当时我不再打算考虑特斯拉。特斯拉的公关令人不寒而栗，一个好的品牌依赖于良好的售后服务。我认为第一点是，特斯拉没有考虑到自身问题导致女性车主刹车失灵和车展维权的可能性。如果汽车确实有问题，特斯拉应该为女车主负责，但女车主这次的行为太过激进，作为一个成年人，她也必须为自己的行为负责。但特斯拉目前不应该专注于这个问题，而是应该首先检查其主板是否有任何问题。在这个问题得到解决之前，我认为特斯拉应该无条件地向已经订购和购买汽车的车主退还所有押金。这更恰当，也更有说服力。问题解决后，消费者可以考虑是否再次购买。因为我对国产新能源汽车不是特别熟悉，而且买车时更喜欢品牌和服务，所以在特斯拉退订后，我去买了全系宝马535LE。尽管电动汽车的电池寿命和电池寿命也存在争议，但这些问题并不重要。毕竟，电池还有8年的保修期。如果8年后出现问题，您可以自费更换电池，因为绿色牌照不受限制。老实说，特斯拉仍然很有吸引力，但在外观和安全方面，后者仍然是首选。

标签：特斯拉宝马北京发现Model 3

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