4月28日下午,有消息称,特斯拉中国微信公号@特斯拉客户支持刚刚发布了关于天津车主韩超先生二手车纠纷案情况的声明。据特斯拉介绍,这名车主参加了上海车展的“维权”活动。据悉,韩先生于2019年6月通过官方渠道购买了一辆Model S官方认证的二手车,并按照正常流程提车完成交易。韩先生在使用这款车的过程中了解到,该车的叶子板存在维修问题,并据此认定并坚称该车存在结构损坏,要求特斯拉“退一赔三”。特斯拉表示,原车主在2019年初发生了一起轻微的刮擦事故,并委托第三方进行维修。维修计划只更换了作为车身罩板的叶子板,没有涉及任何结构部件或其他车辆安全部件。因此,该车只涉及事故损坏和更换外盖部件,不存在结构损坏问题。特斯拉认为,这并不构成欺诈。特斯拉还表示,提供给韩先生的第二辆踏板车拒绝归还。近两年来,社交媒体平台上长期发布大量关于特斯拉的虚假负面信息,在法庭诉讼程序之外滥发单方面材料,影响舆论。此外,韩某还发布律师、专家等个人信息,甚至进行人身攻击。特斯拉表示,它保留依法保护其合法权益的权利。事件的进展是,特斯拉在2020年12月一审判决后提出上诉,目前正处于二审阶段。据了解,一审判决为退一赔三,特斯拉公司根据《消费者权益保护法》的规定,退还韩超货款37.97万元,并赔偿韩超113.91万元。以下是特斯拉的回应:尊敬的客户、网友、媒体朋友:首先,对于近期舆论热点给每一位特斯拉用户带来的困扰,我们深表歉意。我们也衷心感谢那些信任特斯拉的消费者。每一位消费者的意见和建议都是我们的动力和鞭策。我们始终坚持消费者至上的原则,不断改进产品生产和销售的各个环节,努力让我们信任的用户更加满意。在这起持续近两年的纠纷案件中,我们始终坚持尊重法院独立审理的原则,没有直接回应案件细节。近日,这起案件通过上海车展“维权”事件再次引起广泛关注。为了避免误解,我们现在正在详细阐述和解释这一事件,希望每个人都能做出理性的判断。韩先生于2019年6月通过官方渠道购买了一辆Model S官方认证的二手车,并按照正常流程提车完成了交易。在这辆车的使用过程中,韩先生得知该车的叶子板存在维修问题,并据此认定并坚持认为该车存在结构损坏,要求我们“退一赔三”。纠纷发生后,为了维护韩先生的合法权益,我们及时处理了他的投诉,并尽快调查了车辆情况。我们只是通过保险理赔渠道了解到,这辆二手车的原车主在2019年初发生了一起轻微的刮擦事故,并委托第三方维修。事故索赔中使用的多种材料可以证实,事故伤害了车辆的左后挡泥板、后保险杠边缘和轮毂表面,但不涉及车辆的安全结构。由于该车型的车身由全铝制成,因此无法使用传统的金属板“敲击-拉伸-恢复”工艺修复汽车后叶板的损坏。根据维修手册的工艺要求,损坏的叶片板需要整体更换。
经过原车主的损失评估和维修,维修公司根据……,使用全球汽车行业常用的“焊接-粘接-铆接”工艺技术更换了车辆的钢板……
制造商的技术标准和规范。该工艺操作仅涉及更换用作车身覆盖物的叶子板,根本不涉及任何车辆结构部件或其他车辆安全部件。因此,车辆只涉及事故损坏和更换外盖部件,不存在结构损坏问题。钢板的维修不会对车辆造成安全隐患。在价格和产品属性方面,二手车销售和一手车销售存在显著差异。我们理解韩先生购车后不满所造成的遗憾,但认为这不构成欺诈。
轻微的碰撞和刮擦导致叶子板损坏和维修很常见,但韩先生坚持认为这辆车的结构受损,并在社交媒体上发布了大量负面内容,语气非常情绪化。至此,本案的影响范围已经扩大到整个汽车行业。根据这一逻辑,任何品牌的车身覆盖维修,如叶子板维修,都可能被认为存在结构损坏,导致车辆严重贬值。对于车主来说,车身面板上的小事故造成的小碰撞可能被视为结构损坏,导致车辆大幅贬值,并给车主的利益带来不必要的损失。这种理解和认定将带来的实际影响远远超出韩先生所称的“一退一赔三”案件本身。在韩先生车辆的维修服务过程中,我们提供了一辆代步车,但韩先生拒绝归还代步车并在其车辆维修后领取。直到发生交通事故并要求继续提供游乐设施后,游乐设施才被归还。在与韩先生协商取车时,我们提供了第二辆代步车,并同意一个月后归还。然而,过期后,韩先生拒绝归还,此后一直在使用。在审判过程中,我们始终全力配合法院的调查取证工作,提供全面、真实、合法的证据,协助法官理解技术问题和事实焦点。2020年12月一审判决后,我们提出上诉,目前正处于二审阶段。我们将继续努力配合法院的各项调查、取证和审判工作。在诉讼中,我们充分尊重法庭秩序和诉讼程序,充分配合法庭调查和取证,充分尊重法院独立审判的原则。然而,在过去两年里,韩先生在社交媒体平台上广泛发布有关特斯拉的虚假和负面信息,在法庭诉讼之外不分青红皂白地传播单方面材料,影响公众舆论。此外,韩先生还发布律师和专家的个人信息,甚至进行人身攻击,并参与了上海车展的“维权”事件。我们保留依法保护我们合法权益的权利。我们将继续尽一切努力配合法院的诉讼,并希望将对行业和车主群体的影响降至最低。特斯拉将不断优化客户体验,努力用奉献精神服务每一位客户。再次衷心感谢各位车主、网友、媒体朋友对特斯拉的关注-THE END-转载请注明出处:快科技#特斯拉
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