电动汽车快充市场“打响”争夺战

2020年以来，国内外电动乘用车的续航里程普遍超过600公里，消费者对续航里程的焦虑也逐渐化解。但在需求端考虑充电便利性的情况下，能否像传统汽车加油一样实现快速充电，成为用户关注的新“痛点”。电池快速充电技术是目前解决充电便利性问题的关键突破，也是汽车和动力电池公司竞争的主战场。不难看出，近期在汽车、电池及配套领域的一系列快充布局，表明电动汽车快充的市场竞争已经吹响。宁德时代发布了一项新的电池快速充电专利。企查查APP显示，4月初，宁德时代（300750，股吧）发布了一项“电池快速充电方法及计算机设备”专利，公开号为CN112615075A。从专利摘要可以看出，本申请提供了一种快速电池充电方法和计算机设备。包括建立负极电位估计模型和设置负极电位安全阈值；用第一预设充电电流对电池充电预设时间后，将第一预设充电电压调整为第二预设充电电流；使用第二预设充电电流对电池进行恒流充电，在充电过程中，使用负极电位估计模型实时获得电池的估计负极电位；当负电位的估计值降至负电位的安全阈值时，实时调整第二预设充电电流，以确保负电位的估算值与负电位的安全阈值之间的差值在预设范围内，并且用调整后的电流将电池充电到充电截止电压。据了解，该方法利用负极电位安全阈值与负极电位估计值之间的关系，实时调整充电电流，使电池在安全范围内最大限度地提高充电容量，不会发生锂沉淀副反应，实现电池安全快速充电。近期，宁德时代集中力量在动力电池技术领域发力。近日，多个与储能装置技术、储能材料技术、电池技术相关的“二次电池”专利发布。3月下旬，宁德时代还发布了一项名为“电池加热系统”的专利，该系统使用外部充电对电池模块组进行间歇性加热，以提高电池寿命性能。蜂巢能源推10分钟快充“黑科技”蜂巢能源是长城汽车集团的战略板块，在集团内与长城汽车（601633，股吧）不相上下。依托长城集团强大的资金支持和资源优势，蜂巢能源近年来也实现了快速增长。2020年，蜂巢能源的装机容量连续四个月进入前十。今年第一季度，装机容量在中国排名第七。根据计划，蜂巢今年的目标是国内装机容量前5名；它成立仅4年，已经发布了无钴电池、四元电池、层压技术、果冻电池、冷蜂系统和蜜蜂云平台等新技术和新产品。在今年的上海车展上，蜂巢能源发布了一款全新的快速充电电池，充电时间为10分钟，续航里程为400公里。据报道，第一代Bee Speed快速充电电池的容量为158安培小时，可以在16分钟内从20%充电到80%。它们计划在年底前大规模生产；

第二代快速充电电池的容量为165安培小时，20%-80%的充电只需10分钟。预计将于2023年大规模生产。根据车型的不同，续航里程在650至750公里之间。此外，第二代Bee Speed电池组电池可加载超过100kWh的电力，满足四轮驱动450 kW的大功率放电，支持超高功率充电桩，还支持800-1000伏的高压电气架构。除了产品，蜂巢能源还在车展上举办了首次创新日活动。为了增强产业链，创新人才培养，成立了蜂巢资本。第一阶段投资20亿元建立成长和创新基金，每个基金10亿元。该计划将在智能领域招募20名跨学科合作伙伴。与此同时，我们将从世界各地招募100名科学家，继续推动技术进步。来自行业机构的数据显示，动力电池公司的业绩表现“强劲”。今年一季度，全球动力电池的使用量达到47.8亿瓦时，同比增长127.6%。从国内来看，动力电池龙头宁德时代的净利润继续领先，一季度营收达到191.67亿元，净利润达到19.5亿元，同比增长163.38%。今年一季度，宁德时代在中国市场的动力电池装机容量约为12.22亿瓦时，占比超过一半；此外，一季度，宁德时代动力电池海外销售额超过25亿元。此外，受益于发电端和电网端的需求，前期对宁德时代储能市场的布局已逐步落地，一季度销量同比增长也显著。值得注意的是，LG新能源在今年第一季度也表现出了强劲的营收和利润。据LG化学介绍，今年第一季度，LG新能源锂电池的销售收入达到38.2亿美元（约合247.12亿元人民币），实现营业利润3.1亿美元（约20.05亿元人民币。LG化学表示，今年第一季度，LG的新能源销售收入和营业利润创下季度新高。预计今年第二季度电动汽车的销量增长将推动汽车电池和圆柱形电池的持续增长。“公司将建设更多的生产线，并继续努力提高盈利能力。”动力电池板块亿纬锂能（300014，股吧）今年一季度的表现也非常亮眼。业绩报告显示，亿纬锂能今年一季度实现营收29.58亿元，同比增长125.98%；净利润6.47亿元，同比增长156.22%。电池研究显示，亿纬锂动力电池今年一季度销售额同比增长302.21%。公司用于乘用车行业的软包装三元电池订单充足，交付稳定；与此同时，新建的方形磷酸铁锂电池开始进入产能释放期。值得注意的是，在小功率领域，一些电池公司取得了突出的业绩。专注于电动工具市场的澳阳顺昌（002245，股吧），今年一季度营收约14.63亿元，增长115.25%；净利润约1.6亿元，增长1508.53%，其中锂电池业务为净利润贡献了1.18亿元。据蓝色锂业介绍，公司锂电池业务目前处于满产状态，产能瓶颈将长期持续存在。公司目前最紧迫的事情是正在进行的产能建设。综合的

标签：长城

汽车资讯热门资讯