小鹏汽车刹车故障遭遇车主维权？ 官方回应：正在了解前因后果

5月8日，凤凰科技报道，一家知名互联网巨头在微博上发布了一张小鹏车主维权的照片。照片显示，车主声称刹车失灵，差点丧命。车主驾驶着自己的小鹏汽车来到小鹏汽车店展示横幅维权。对此，小鹏汽车回应凤凰科技称，正在了解前因后果，并将在展会期间尽快发布相关信息。

据微博报道，根据小鹏车主维权的在线报道，小鹏G3的多名车主报告了他们车辆的刹车故障和刹车异常噪音等质量问题。4月，小鹏汽车的客户反映，在购买小鹏G3的几天内，车辆底盘发出了很大的噪音。经过检查，发现这辆汽车的前轮轴承损坏了。小鹏汽车售后人员表示，该车前轮轴承存在故障，不存在其他问题。，他们只愿意给予一定的积分补偿，只能用于小鹏汽车。去年4月，据报道，武汉车主反映，去年11月购买小鹏G3 2020 520智能版两个月后，刹车失灵，防撞系统失灵，导致与前玻璃幕墙碰撞，车头右侧受损，两个前安全气囊爆炸。小鹏汽车表示不存在质量问题，也没有解释防撞系统故障的原因。去年10月，有网友爆料称，他驾驶的一辆小鹏G3出现刹车故障，万某踩下刹车时，发出巨大的异响，表明真空泵出现故障。他强行停下来等待拖车。2019年6月，一名G3车主在收车的第二天报告了严重的制动系统故障，仪表板显示：“车辆性能受损，请谨慎驾驶。随之而来的现象是安全辅助功能失效，车速波动且无法控制。小鹏汽车报告称，由于汽车在工厂组装过程中出现严重工作错误，冷却管无法正常工作，因此不会更换。几位特斯拉车主ve还报告了他们车辆的刹车故障。上个月，在上海车展上，特斯拉女车主因在车顶维权而引起广泛关注。张女士表示，她的父亲驾驶Model 3时，车辆突然失控，与后方的两辆车相撞并撞上路边的泥障后停车。4月17日，广州增城一辆特斯拉汽车在东江大道右侧与水泥墙相撞并自燃。车主的一位朋友表示，当方向盘转回时，他驾驶的特斯拉汽车的AP辅助系统开始卡住方向盘，导致其无法转回。NIO之前也发生过刹车失灵等事故。今年2月，杭州一位NIO车主表示，转弯时刹车失灵，导致他们无法减速，撞到了墙上。碰撞后，汽车前部左侧严重受损，安全气囊没有弹出。对此，NIO Motors表示，事故原因是当时路面湿滑导致的车轮打滑，而不是刹车故障。关于安全气囊没有弹出的问题，NIO的售后人员认为，当时的碰撞角度和减速度不符合安全气囊弹出的条件。

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