马斯克似乎被自己的人刺伤了。据外媒报道，特斯拉向加州机动车管理局提交的一份非正式声明显示，该公司首席执行官埃隆？马斯克夸大了特斯拉的驾驶辅助系统。据悉，特斯拉已经在多个场合推广了其自动驾驶功能。在今年1月的特斯拉财报电话会议上，马斯克告诉投资者，特斯拉今年将能够实现可靠性超过人类的自动驾驶，他对此非常有信心。此外，2020年8月，马斯克在上海举行的人工智能大会上表示，他有信心在2020年底前生产出全自动驾驶汽车。然而，事实并非如此。加州机动车管理局对马斯克推广特斯拉自动驾驶的评论是“与该公司自动驾驶系统软件总监CJ Moore提供的实际情况不符”。加州机动车管理局表示，根据特斯拉提供的材料，摩尔在今年3月9日的特斯拉电话会议上表示，特斯拉的自动驾驶仍处于L2级别，需要在驾驶员的监督下操作。根据特斯拉提交的一份报告，该公司似乎无法在2021年底实现L5级的自动驾驶，因为实现更高的自动化水平需要每个驾驶员100万或200万英里的驾驶员交互比率。这也意味着，特斯拉在向加州机动车管理局提交的材料中披露的内容与马斯克公开宣传的特斯拉自动驾驶功能并不匹配，这多少有些令人惊讶。
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