“奶爸王”丰田塞纳国产终于实锤 中文名让人无法接受？

在前两天的销量排名中，我们简要分析了MPV市场。除了荣登榜首的五菱宏光，排名第二的GL8可以说是国内MPV行业最成功的车型。早期的GL8是源自蒙大纳庞蒂亚克的品牌重塑产品，但谁知道呢，蒙大纳已经停产多年了，GL8在中国仍然有如此好的销售业绩。因此，可能很快就会有麻烦制造者出现。

丰田塞纳作为一款全球车型，一直通过平行进口进入中国。而四五百万的价格也让很多人望而却步，毕竟如果你以这个价格购买GL8，它已经可以达到非常高的配置，甚至是顶级的四座版本。

所以现在让我给大家带来一些好消息。丰田塞纳已确认其国内生产。根据一汽丰田在国家商标局注册的新商标，新车应以Willow Land和Willow Yao的名字命名。这个名字。。。但这真的很不愉快。

新车将于2022年正式上市。参考海外版的外形尺寸，它在所有尺寸上都略小于GL8，长度、宽度和高度分别为5172mm、1993mm和1738mm。轴距3060mm。动力方面，预计将搭载丰田康佳的2.5升自吸双电机混合动力系统，传动系统为E-CVT变速箱，提供四驱系统的可能性很高。

到目前为止，我们只知道这些信息。所以今天我们就来分析一下丰田塞纳的市场竞争力。最直接的方法是问它要花多少钱。如果入门级车型超过25万元，那么它的市场表现就不太清楚了。GL8入门版的制造商指导价为23.29，奥德赛入门版的指导价为22.98，更不用说广汽传祺GM6、GM8和荣威iMAX8等MPV车型了，它们的落地价都在20万元以上。

因为大多数人购买MPV仅仅是为了眼前的需要。我只需要雇佣这么多人，只要配置足够高。至于操控和加速，这只是MPV的一个额外奖励。很少有人在购买MPV时考虑加速性能。虽然塞纳的四轮驱动系统是一个购买点，但我相信很少有人会选择它，因为它有四轮驱动。

大众威然的起步价为28.68万元，不用说它已经被GL8悄悄压制了。GL8也是一款2.0T发动机，价格便宜了数万。同时，再加上GL8的自有品牌和保存率，威然自然不是竞争对手。对于塞纳来说，保存率自然不会成为问题，毕竟它是丰田。

所以，如果你想让塞纳卖得好，这取决于价格。事实上，看看合资和进口MPV车型在中国市场的命运，它们似乎并不太好。此前，克莱斯勒的大捷龙只有混合动力车型，而进口的大众夏朗不再有新车销售。事实上，这些车在国外都是非常受欢迎和屡获殊荣的车型。

总结

如果塞纳是国产的，它将被比作GL8硬钢，GL8真的会认为它是一个强大的对手吗？国内购车的最大特点之一是，当你买不到的时候，你真的很想买，当你能买的时候，就开始为自己找借口。看看以前的丰田瑞智、普拉多，以及BRZ和帕杰罗等车型，都是这样的。所以，很难说塞纳中国是否会像大众威然一样。当然，如果它卖得便宜，那么GL8将不得不考虑，我希望如此。

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标签：丰田大众奥德赛荣威荣威iMAX8

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