销量腰斩召回车辆，特斯拉何去何从？

近日，特斯拉中国宣布将召回734辆进口Model 3汽车。此次召回并未直接提及是否与“刹车失灵”有关，尚需进一步调查确认。

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持续的负面消息，导致5月销售额大幅下降

最近，关于特斯拉的丑闻不断。此前，特斯拉在上海车展上遭遇“车顶侵权”，随后，一辆广州特斯拉汽车因失控车祸致人死亡。此外，特斯拉在全国各地接连发生多起失控并引发事故的事件，导致公众对特斯拉质量问题的负面舆论日益高涨。尤其是特斯拉媒体的负面公关和官方媒体的当面批评，将特斯拉的质量问题推到了风口浪尖。

不断恶化的舆论环境直接影响了特斯拉近期的销量和股价。相关数据显示，特斯拉中国4月在华零售销量为25845辆，较3月的35478辆下降了27.15%。特斯拉5月份在中国的汽车订单比4月份减少了近一半，5月份的净订单从4月份的1.8万辆减少到约9.8万辆。销量的断崖式下跌直接影响了特斯拉的股价。

上周，特斯拉连续三个工作日下跌，过去一个月跌幅接近14%。它已经从年初的高点下跌了近37%，总市值蒸发了3000多亿美元。

股价的无情下跌足以表明，在经历了多次动荡之后，特斯拉的安全问题受到了公众的广泛关注。然而，很明显，面对公众的质疑和政府的严厉批评，特斯拉对这一情况的处理并不令人满意。

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新车企追逐堵截，全球份额持续下滑

对于特斯拉来说，目前在中国的声誉下降并不是最糟糕的事情。更令人不安的是，不仅在中国，特斯拉在全球电动汽车市场的市场份额也在大幅下降。4月，特斯拉在全球电动汽车市场销售额中的份额从3月的29%下降到11%，这是自2019年以来的最低市场份额。

在美国，特斯拉的市场份额从3月的72%下降到4月的55%，其中下降最为夸张的是欧洲，从3月份的22%下降到4月份的2%。尽管特斯拉在美国市场仍占有重要份额，但其他市场的变化表明，特斯拉很难保持之前的领先地位。

在中国，对特斯拉市场份额的影响不仅是因为严峻的舆论环境，还因为新能源汽车公司的追逐和拦截。随着国内新能源车企智能化体验的不断增强，贯穿用车全过程的服务体系日益完善，使国内新能源汽车企业的市场竞争力越来越强。

从目前公布的车企销量数据可以看出，国内多个新能源汽车品牌在5月的销量都出现了大幅增长。

事实上，国内新能源汽车行业目前取得的骄人成绩，部分归功于特斯拉的“鲶鱼”。自从特斯拉进入中国市场并开始疯狂降价抢占市场份额以来，国内许多新能源汽车公司都感到了危机感。此外，国家积极推动新能源汽车行业的发展，如财政补贴和完善的推广政策体系，这导致了中国新能源汽车销量的快速增长。

目前，纯电动汽车正在逐渐成为新销售汽车中的主流，公共部门的汽车也完全电动化。由此可见，新能源汽车行业是汽车行业未来发展的主要趋势，但这对市场份额逐渐下降的特斯拉来说并不完全是一件好事。他需要采取行动自救，改变现状，才能在未来的新能源汽车市场上抢占自己的份额。

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自救行动迫在眉睫，未来的价值是什么？

目前，特斯拉的舆论形势仍然十分严峻，有关刹车失灵事件的负面报道尚未完全解决。从短期来看，这起事件……

ndeed对特斯拉的品牌产生了重大影响。

但在我看来，短期的负面报道不会影响特斯拉的长期销量，它最需要掌握的是自动驾驶技术。

无人驾驶技术不仅影响着驾驶员，而且具有颠覆性的前景。夸张地说，这项技术将从城市规划、道路设计等方面改变现有的城市形态，改变整个工业社会。

经过多年的技术沉淀，自动驾驶技术在当前的大数据和物联网时代获得了更多的关注。自动驾驶也被广泛认为是未来人工智能产品大规模应用的突破点。从中长期来看，自动驾驶技术具有广阔的应用前景，可以彻底颠覆整个汽车行业。

特斯拉的研究方向是将汽车硬件作为智能终端载体，最终实现自动驾驶、车辆共享、车联网等互动场景，潜力巨大。目前，只有特斯拉的无人驾驶进入了大规模的商业应用，随着其电动汽车销量的增加，特斯拉可以从用户那里获得无人驾驶所需的冗余摄像头数据，然后向相关机器系统学习。

在未来的自动驾驶市场中，汽车的驾驶成本是决定竞争成败的关键。特斯拉在效率和成本方面具有显著优势。它不仅增加了电池容量，还通过优化制造工艺和降低电阻来提高续航里程。目前，没有一家新能源汽车公司的续航里程比特斯拉的新款s更长。

此外，作为全球第一家商用电动汽车公司，特斯拉的商业模式与传统车企完全不同。传统汽车主要从制造中赚钱，而特斯拉从整个生命周期中赚钱，包括制造、销售、充电、维护等。目前后端的收入并不高，但随着拥有量的增长，后端的收入和利润将迅速增加。

所以特斯拉有多大的发展空间不言而喻，但能否在众多传统大牌厂商和新兴新能源车企的激烈红海中脱颖而出，还需要时间和市场检验。

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标签：特斯拉Model S

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