据外媒报道，丰田一位高管表示，如果市场需求继续增长，该公司可能会将电动汽车的生产转移到美国。这一迹象表明，与其他汽车制造商一样，丰田也在拥抱电动汽车技术。
丰田负责美国销售的执行副总裁鲍勃·卡特表示，为了满足美国消费者对电动汽车日益增长的需求，该公司将考虑在美国现有或新工厂生产电动汽车。他说：“当消费者有需求，我们的商业模式建立起来后，我们就会开始生产
卡特表示，该公司目前没有在美国投资生产电动汽车的计划，他也没有具体说明在美国生产电动汽车之前将达到什么销售水平。他刚刚表示，只有在供应链问题得到解决后，丰田才会考虑在美国开始生产。
bZ4X型
今年早些时候，丰田宣布将于2022年在美国推出两款纯电动汽车，其中包括一款名为bZ4X的丰田跨界车和另一款未命名的雷克萨斯品牌车型。这两款车都将在日本生产，丰田希望在快速增长的电动汽车市场上赶上竞争对手。纯电动汽车在美国的恢复销售是丰田业务的转折点。七年前，该公司停止生产纯电动版本的荣放跨界车，从而退出了美国电动汽车市场。
作为旨在减少碳排放的环境议程的一部分，美国政府鼓励汽车行业销售更多的电动汽车。一些美国立法者也在寻求增加政府补贴，降低电动汽车的购买门槛。
在电动化方面，丰田设定了一个相对温和的目标，即到2030年实现纯电动或燃料电池汽车在美国市场总销量的15%。相比之下，福特的目标是到2030年达到40%，而通用汽车承诺到2035年只销售电动汽车。
卡特为丰田的电动化战略辩护，称消费者对直接向电动汽车过渡仍持谨慎态度。他说，“纯电动汽车仍然是消费者车库里的锦上添花。”丰田的电动化战略在很大程度上依赖于混合动力和插电式混合动力汽车。
6月3日消息，据国外媒体报道，特斯拉宣布在美召回5974辆Model3和ModelY，原因是该公司担心制动卡钳螺栓可能会松动，这可能会导致轮胎失压，增加事故风险。
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1900/1/1 0:00:006月4日消息，据国外媒体报道，瑞信分析师丹利维DanLevy表示，随着更多汽车制造商涌入全球电动汽车市场，特斯拉在全球电动汽车市场的份额从29降至11。
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