华为申请新专利：车主招招手，车自动开过来

6月21日，媒体报道称，有限公司最近发布了一项关于“车辆召唤方法、智能汽车和设备”的发明专利。有了这项专利技术，车主可以通过身体运动召唤车辆。根据华为披露的相关信息，该专利未来可应用于智能汽车、智能网联汽车等产品。当车辆处于停放状态时，可以主动获取一定范围内的环境识别信息，包括人体、物体等。当检测范围内的人体识别信息满足一定的预设条件时，车辆将自动分析目标人体肢体运动与预设运动之间的细微差异并做出响应。有时，当车主将车辆停在拥挤的地下停车场或电梯停车场时，车门可能会被堵塞，无法正常打开。如果此时强行打开车门，车门会与墙壁或附近车辆相撞，造成不必要的麻烦和财产损失。搭载华为专利技术的汽车就没有这样的麻烦。当识别出的人体标志与车辆相距一定距离并进行预设的车身运动时，车辆会自动向前移动一定距离，这将足以让车主正常打开车门，避免碰撞造成财产损失。据媒体评论，在汽车智能化，尤其是自动驾驶方面，华为拥有一系列传统主机厂所不具备的优势，如自研高性能芯片、高端智能手机、5G通信技术等。与其他互联网公司相比，华为拥有更强的研发能力、更全面的制造能力和领先的5G通信技术，在汽车智能化方面也具有无与伦比的优势。华为推出的智能汽车解决方案有望成为国内汽车智能化的领先标准。今年5月，金康赛力斯与华为深度合作的赛力斯华为智选SF5机型正式开始逐步交付。作为华为“造好车”的代表作，这款车自发布以来就受到了业界的高度关注。新车搭载华为DriveONE三合一电驱系统，并采用华为HiCar全场景智能互联系统等多项技术。通过集成华为全场景智能互联解决方案，可以支持多种精细化场景，并通过多场景语音交互实现内部控制。此外，在今年的上海车展期间，极狐阿尔法s车型的华为HI版上市，使极狐成为与华为和百度两大重量级自动驾驶玩家深度合作的稀缺车企。华为表示，未来将与赛力斯等合作伙伴深化新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网络化等领域开展全面合作。

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