专家建议停售燃油车 未来是纯电动车的天下？为时尚早

在“碳峰碳中和北京行动高端论坛”上，中国科学院院士、清华大学汽车与交通学院教授欧阳明高，他提出：“建议逐步将所有汽车指标改为新能源汽车指标，并研究出台全面的燃油车禁售政策。应该早点出台，引导大家的预期，不是暂时的，而是立即出台。”他还认为，北京有很好的新能源基础，可以率先示范。

事实上，只销售汽油车只是时间问题。以北京为例，2021小客车的目标是10万辆，其中6万辆是新能源目标。几年后，燃料指标可能会下降。目前，北京的新能源基础设施正在日益完善，从几年前很难找到的充电站，到现在配备充电站的热门旅游景点。极大地减少了充电焦虑。

在车企方面，大众在“遇见新大众”品牌发布会上推出了多款纯电动家族车型，为未来做出了令人瞩目的规划。长安汽车（000625，股吧）、北汽、丰田等汽车公司计划到2025年全面停止销售燃油车，向电动化转型。奥迪宣布，2026年后将不再推广搭载内燃机的新车。

然而，也有许多人持反对意见，例如发生了许多新能源汽车事故，如自然火灾、电池进水。一年后，电池寿命会缩短，更换电池的成本也会很高。没有人会因为出售它而收费。就连特斯拉最近也因为刹车问题而陷入困境。更不用说夏天不能打开空调，冬天不能打开座椅加热的问题了。

此外，消费者最担心的不是续航里程问题，而是无法像汽油动力汽车一样进入加油站5分钟来解决续航里程问题。此外，电池的污染是显著的，但当各种搜索引擎打开时，电池的回收和分解显得非常模糊。因此，纯电动汽车不是消费者不想买的东西，而是他们没有也不敢买的东西。

说到最后，汽车的未来是否是纯电动的还不得而知。氢能源汽车已经在日本大规模生产和销售，有一天它们可能会爆炸成为纯电动汽车。我不确定你们中是否有人想过停止销售汽油车。我在留言区见。

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