新推出的奥迪Q3有些叛逆。它没有遵循奥迪A6L和A4L的加长策略，而是定位于高端紧凑型SUV，以其较小的外形吸引年轻消费者。尽管其内部空间设计非常高效，轴距为2603毫米，但其长4.385米、宽1.831米、高1.608米的车身尺寸仍比竞争对手薄一圈。
Q3瞄准的SUV市场确实很火爆，尤其是高端SUV的销量一直在上升。今年上半年，奥迪Q5销量超过5万辆，奥迪Q7也取得了相当大的成功。预计随着限购和消费升级时代的到来，高端SUV将继续大卖。
奥迪表示，第三季度的目标是未来细分市场。“奥迪Q3所在的高端紧凑型SUV市场正在快速增长，势头非常强劲。我们认为这种增长势头才刚刚开始，而且正在上升。因此，未来的增长速度必须是爆炸性的，而且肯定会以目前两倍的速度增长。”奥迪Q3产品营销经理Sandra Giles，介绍说，第三季度已经在欧洲取得了成功。Q3于2011年6月在欧洲上市，截至今年6月，其全球销量已超过5.2万辆。
Q3的设计风格源于奥迪对未来高端SUV市场需求发展趋势的理解。奥迪认为，未来高端SUV市场的消费群体将向年轻化方向发展，这些年轻消费者对车辆尺寸的要求将相应降低，而对合理利用车辆空间和个性化车辆风格的要求将逐渐提高。Q3是奥迪对这一未来需求给出的完美答案。
为了准确把握这一细分市场，Q3已经酝酿了整整5年。“五年前，奥迪Cross Coupéquattro概念车在上海车展上首次在全球亮相。直到2011年上海车展，以奥迪Cross Coupéquatro概念车为基础的量产奥迪Q3才正式发布。这反映了奥迪的造车理念，它不会为了某个标志的流行而急于打造一款响应迅速的产品et细分市场，但不会为创建基准质量产品而妥协。”总经理安铁成表示。
值得一提的是，Q3在节能环保方面有很多亮点。安铁城介绍，Q3发动机搭载涡轮增压燃油直喷技术、发动机启停系统和能量回收装置。结合钢铝轻量化车身技术，综合油耗可低至7.6升/100公里。“奥迪Q3使用的7速S tronic双离合器变速器具有惯性滑行功能。如果驾驶员在奥迪驾驶模式选择系统中选择‘高效’模式，无论档位如何，离合器都会在滑行过程中分离，从而进一步降低油耗。”
奥迪Q3上市的三款新车型均为进口车型，价格区间为377万元至479万元。Q3未来将在长春生产，预计届时售价将进一步降低。国内紧凑型SUV市场是否如奥迪预测的那样好？Q3能否像Q5或Q7一样成功？我们拭目以待！
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