进口奥迪Q5售57.7-67.8万国产37万起

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首款全方位性能卓越的高端中型SUV，在该细分市场树立新标杆

事业成功、负责任、崇尚自由、追求生活乐趣的主流进取精英的最佳选择

世界上最成功的高端SUV，2009年前三季度全球销量超过7.2万辆

曾荣获“金色方向盘”奖、“欧洲车身”奖和“2009年度最佳车型”等国际权威奖项

2009年10月29日，一汽-大众奥迪销售部宣布，集奥迪创新设计和世界顶级技术于一体的奥迪Q5正式上市。作为一款全方位性能卓越的高端中型SUV，奥迪Q5在欧洲上市仅一年，就一举超越了所有竞争对手，成为同级别全球销量最大的高端SUV。此次在中国上市的奥迪Q5共包括四款车型，分别为3.2升和2.0升两种排量，其中奥迪Q5 3.2 FSIquattro运动版车型售价65.8万元，越野版车型售价67.8万元；

笔记

拼音双语对照奥迪Q5 2.0 TFSI quattro首款限量版运动版车型售价57.7万元，而首款限量款越野版车型售价63.5万元。一汽-大众奥迪销售部还宣布，作为首款国产高端中型SUV，国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式上市，售价区间为375-53万元。

奥迪管理委员会董事斯波克先生，在奥迪Q5的发布会上表示：“作为奥迪历史四驱车系列中最杰出的新成员，奥迪Q5在2009年前三季度全球销量超过7.2万辆，成为世界上同类车型中最成功的高端中型SUV。全球权威机构和媒体对奥迪Q5给予了高度赞誉和充分赞誉。这款车不仅连续获得一系列在德国、美国、英国等国际权威汽车杂志进行的同行比较测试中，获得了“金色方向盘”奖、“欧洲车身”奖和“2009年度最佳车型”等横向奖项，还获得了“年度顶级车型”等一系列权威奖项，它们都被评为综合性能最出色的车型。“我们相信奥迪Q5也将在中国市场取得巨大成功。”

一汽-大众股份有限公司董事。，有限公司总经理安铁成表示：“奥迪Q5诞生于一汽-大众‘全数字化’奥迪新装配车间，是国内首款高端中型SUV车型。它融合了开创性的流线型设计、高效的动力总成、丰富的驾驶控制体验、强劲的越野性能、完整的主被动安全设备和舒适的驾驶体验六大优势，超越一举成为竞争对手，重新定义高端中型SUV，成为那些在职业生涯中取得成功的人“负责任、崇尚自由、追求生活乐趣的主流进取精英的最佳选择。”

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作为一款打破传统SUV和城市SUV现有设计和开发理念的全新中高端SUV，奥迪Q5拥有跑车般的动感姿态，富有弹性的腰线自然延伸至前后灯。其无缝车身设计使其在同级车型中实现了创纪录的0.33的风阻系数。高耸的LED日间行车灯和“环绕式”尾门设计成为其最独特的标识。运动蕴含着无穷的力量，而优雅则带来欢乐和自由。设计师将这种灵感转化为车身线条，赋予设计运动激情和无限活力。在技术方面，奥迪Q5最大的特点是其卓越的性能不局限于某一方面，而是一种全面的卓越，一种全面超越同级别竞争对手的优势。其中，最值得注意的五大亮点是：

高效的动力总成7速S tronic双离合器变速器

奥迪Q5采用了全球领先的直喷燃油发动机、最新的7速s tronic双离合变速器和奥迪独特的四轮驱动全时四驱系统，形成了竞争对手无法比拟的动力组合，带来了强劲的驱动力、超低的油耗和排放。7速S tronic双离合器变速器可以以百分之几秒的速度完成换档，比专业赛车手快几十倍。其不间断的加速过程、快速平稳的换档和驾驶乐趣优于传统的自动变速器，进一步提高了车辆的燃油经济性。

搭载Q5的2.0升涡轮增压燃油直喷发动机在2005-2009年间连续五次荣获“世界十大发动机”奖。作为国内高端中型SUV车型中唯一的四缸发动机，其动力性能不亚于六缸发动机，最大功率为155千瓦（211马力），1500至4200转/分时可持续扭矩输出为350牛·米。奥迪Q5 2.0 TFSI从静止加速到100公里/小时仅需8.6秒，百公里综合油耗仅为9.9升。3.2L FSI发动机还使用了高效的缸内直喷和奥迪可变气门升程技术，最大功率为199千瓦（270马力），最大扭矩为330牛米。这使得奥迪Q5能够在6.9秒内从静止加速到100公里/小时，达到最高……

笔记

拼音双语对照同级别车辆的t速度为234公里/小时，百公里综合油耗仅为10.6升。

2.丰富的驾驶体验奥迪驾驶模式选项

奥迪Q5能够为驾驶员带来全面的操控体验，这源于其独特而卓越的驾驶和控制组合，由创新的底盘结构、奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统组成。

奥迪Q5采用了奥迪最新一代中型车的创新底盘结构，将前桥向前移动154毫米，从而使前后负载比更加平衡，并在极端条件下提高了车辆的操控性能。奥迪驾驶模式选项为驾驶员提供了“三车合一”的丰富驾驶体验。只需按下中控台上的模式按钮，驾驶员就可以在“舒适”、“自动”和“运动”三种驾驶模式之间自由切换。使用第三代多媒体交互界面系统，最多可实现27种个性化设置。作为奥迪驾驶模式选项的重要组成部分，奥迪动态转向系统可以改变方向盘的转向比：低速行驶时，非常直接的转向比（减小转向比，增大实际转向角）使停车和转弯更容易；

笔记

拼音双语对照高速时的间接转向比（增加的转向比，降低的实际转向角）使操控更加准确和稳健。

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3.强大的越野性能下坡辅助系统

奥迪Quattro的全时四轮驱动系统和一系列越野电子辅助系统确保了Q5毫不妥协的越野血统，让驾驶员能够平静地面对困难和危险路段的挑战。quattro的纯机械结构可以更可靠、更直接、更灵敏地将动力有效地传递到每个车轮，即使在三个车轮同时失去抓地力的情况下，它也可以帮助Q5轻松逃离危险境地。下坡辅助系统允许车辆在从陡坡下降过程中基于道路状况、陡坡角度和其他参数在9-30km/h的可变速度范围内以预定速度稳定行驶。最新一代ESP兼容越野模式，可根据不同路况，通过驱动防滑系统和制动防抱死系统，使Q5在越野道路上行驶更安全。在爬坡过程中，只要轻轻踩下油门，奥迪保持辅助系统就可以让驾驶员从静止状态恢复正常驾驶，而无需任何复杂的操作。此外，奥迪Q5还拥有同类车型中最好的25度接近角和最好的500毫米涉水深度。

4.完成ESP 8.1，具有主被动安全设备和行李架检测功能

没有一款SUV能像奥迪Q5那样获得如此高水平的安全荣誉——欧洲碰撞测试（E-NCAP）、美国道路安全保险协会（IIHS）和美国国家公路安全管理局（NHTSA）都给予了最高的评级，并凭借行业领先的钢板和精湛的加工技术在2008年底获得了“欧洲车身奖”。

在主动安全方面，ESP电子稳定程序的最新版本8.1通过主动制动干预和奥迪动态转向系统的主动转向校正提供双重主动安全保护。最新一代ESP电子稳定程序还具有行李架质量监测和拖车稳定功能，使Q5在执行多功能时能够提供更高的主动安全性能。在被动安全方面，奥迪Q5采用了业界领先的超高强度车身、自适应安全气囊组合和自适应安全带，从而最大限度地减少了驾驶员和乘客在碰撞瞬间所承受的冲击。

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