7月28日，据报道，天天派车近日发布了《2021上半年二手车跨区域流通报告》。数据显示，通过在线拍卖，新能源二手车可以以比当地更高的价格出售。上半年新能源二手车跨区域流通溢价率平均的五大车系分别是Model 3、Model S、雷克萨斯LS、Model X和小鹏P7。报告指出，在新能源二手车跨区域流通中，纯电动已成为主流动力类型，占比高达65%；其次，油电混合动力车型的比例为31%。
有数据显示，与本地交易的新能源二手车相比，不同地区交易的新能量二手车中，年龄在3年以下的比例最高，占49.2%。与汽油动力汽车主要为3至8年不同，在新能源二手汽车领域，车龄不到3年的“次新车”在非本地市场更受欢迎。这是因为新能源二手车更新迭代快，市场消费者“赶新”意识强；此外，一些新车分销渠道供应不足，消费者难以购买现车。因此，“次新车”已经成为一种更具成本效益的替代品。同时，在纯电动新能源二手车跨区域流通品牌排名中，北汽新能源超越特斯拉夺得冠军，奇瑞、江淮、比亚迪三大国产品牌也榜上有名。在混合动力新能源二手车跨区域流通品牌排行榜中，比亚迪、丰田、荣威等品牌入围。
数据显示，上半年新能源二手车跨区域流通溢价率平均的五大车系分别为Model 3、Model S、雷克萨斯LS、Model X和小鹏P7。
此外，每日汽车数据显示，全国不同地区的汽车偏好不同，华北地区更喜欢大众等德系车型，而美国车型在华东地区更受欢迎，而华南和华中地区则更喜欢日本车型。
出品：观察者网汽车频道作者：潘昱辰7月30日，特斯拉宣布即日起Model3标准续航升级版的价格下调人民币15万元，调整后的价格为补贴后人民币2359万元。
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