“请吴亦凡代言，5分钟出圈”，哪吒汽车工作群聊曝光！CEO震怒：立即开除市场部负责人

如今，流量和人气已经成为一些人获取利益的“财富密码”，无论热点本身的影响是否积极。

最近几天，娱乐圈知名顶级明星吴亦凡因涉嫌违法活动被拘留，成为无数网友热议的话题。

然而，为了宣传“内扎精神”，实际上是由内扎汽车的市场领导者带头，并声称要聘请吴亦凡在工作群里代言。

坏人也需要机会吗？

广告主彭刚建议，《星球大战》汽车公司聘请吴亦凡为其代言

8月3日晚，一张网传截图显示，在一个名为“品牌中心管理群”的14人微信群里，一个昵称为“彭刚”的群成员提议给吴亦凡一个晋升为代言人的机会？

彭刚还说：“这件事五分钟后就会停刊。实际上，你可以试试看。这是件大事。我们会道歉，稍后会解雇相关人员。”

据了解，当初给了“请吴亦凡代言”的想法的彭刚，是乐视控股前首席营销官、亿达前首席执行官。百科全书显示，彭刚在广告行业有16年的经验，此前曾担任大别广告中国区整合战略总监和奥美搜狐广告运营合伙人。他是一家广告公司的高级经理，在有着罕见的本土背景。

另一位网友透露，此前广汽NIO公布了其车辆的硬件成本和利润表，呼吁所有车辆都使用宁德时代（300750，股吧）811电池。车辆起火自燃，整车公司全额赔偿。广汽NIO支持比特币购车。这些营销热点的主要策划者是彭刚。

但令人尴尬的是，这些营销热点事件最终几乎全部翻车，广汽蔚来也一再道歉。

网易汽车深夜回应：立即开除所有发表不当言论的集团成员

具有讽刺意味的是，在截图中，彭刚表示“解雇相关人员没什么大不了的”，并迅速“要求重锤”。

3日晚些时候，Nezha Motors在其官方微博账号上发布声明称，8月3日晚，在品牌工作小组的讨论中，一些来自Nezha汽车的个人发表了严重挑战社会价值观、产生极端负面影响、违反公司原则和目标的言论。现决定立即开除市场负责人彭刚，同时开除集团内所有发表不当言论的个人！

Nezha汽车表示，公司始终认为企业应该拥有正确的价值观并履行其社会责任。请监督。公司将对员工的思想教育进行深刻反思和重视。在此，我们向社会致以诚挚的歉意。

随后，该公司联合创始人兼首席执行官张勇也发声，解雇了参与讨论并发表不当言论的营销部门负责人和一半品牌公关团队成员。

随后，360公司转发了前述来自内扎汽车的声明，并表示公司一贯倡导坚持公序良俗的正面和正面主流价值观，坚决反对利用负面娱乐事件和无底线恶意炒作来吸引眼球。作为内扎汽车的投资者，公司坚决反对这种严重违背360价值观、损害内扎品牌声誉的恶意炒作。因此，公司坚决要求解雇市场团队和负责人，以确保Nezha Motors坚持主流价值观。

随后，360公司转发了前述来自内扎汽车的声明，并表示公司一贯倡导坚持公序良俗的正面和正面主流价值观，坚决反对利用负面娱乐事件和无底线恶意炒作来吸引眼球。作为内扎汽车的投资者，公司坚决反对这种严重违背360价值观、损害内扎品牌声誉的恶意炒作。因此，公司坚决要求解雇市场团队和负责人，以确保Nezha Motors坚持主流价值观。

公司已完成D轮融资

360是其第二大股东

公开信息显示，哪吒汽车品牌下的公司是有限公司（以下简称“赫中新能量”），成立于2014年10月，注册资本6.26亿元。2018年11月，内扎汽车的首款车型上市，截至2020年11月为止，内扎已经推出了三款量产车型。

天眼查App显示，自2017年以来，合众新能源共经历了7轮融资，最近一轮是2020年12月由华鼎资本领投的20亿元C轮融资。最新一轮融资于2021 4月27日披露，奇虎360为投资者，融资金额约30亿元。

5月11日，360集团智能汽车战略媒体沟通会在北京360大厦举行。360集团创始人兼董事长周鸿祎用近100分钟的时间讨论了360集团造车的规划和前景。

与小米和百度亲自造车不同，由于缺乏硬件能力，360试图通过投资快速进入智能新能源汽车的竞争。

周鸿祎和360的选择并不多。周鸿祎用一页一页的PPT分享了他的筛选过程。尽管当时最多有数百家新的汽车制造力量，但很少有公司完成大规模生产和交付，目前只有6家公司总共交付了超过10000辆汽车。在这六家公司中，蔚来、理想、小鹏和威马不再需要引入外部强大的股东。最终，周鸿祎将目光转向了造车新势力的第二梯队——内扎汽车。

同一天，周鸿祎正式宣布，360集团在完成全部投资后，将战略投资于内扎汽车，成为内扎汽车的第二大股东。

周鸿祎承诺，360将作为战略投资者，长期、持续、全面地为Nezha Motors赋能。

我们不仅仅是在投资，我们是来参与汽车制造的，以Nezha为样本，在没有di的情况下向其他汽车公司提供安全技术……

周鸿祎说。

随着智能汽车的发展，软件安全问题将变得越来越重要。尤其是最近，特斯拉对数据安全的争议让整个行业都意识到了数据安全在智能汽车未来将发挥的作用。由于智能网联汽车中集成了大量的摄像头、雷达、转速表、导航仪和其他传感器，远程控制、数据盗窃和信息等安全问题都可能发生在智能汽车中。

从专注于网络安全业务的360集团来看，智能汽车的软件安全业务将是一个巨大的发展机遇。事实上，在今年的全国两会期间，周鸿祎就提出了加强智能汽车网络安全的建议。

然而，目前360集团在推进其在汽车行业的软件安全业务方面尚未取得实质性进展。然而，在未来，有可能在汽车上安装360防病软件。

如何拓展这一业务，也是360公司投资内扎汽车的原因之一。

创始人兼首席执行官：生存仍然是内扎汽车的目标

2021，中国似乎掀起了新一波汽车制造热，手机、家电、房地产和互联网巨头瞄准了汽车行业。

但造车是一项沉重的资本投资，造车新势力需要继续发展，需要更多的资金才能维持后续车型的研发、迭代和市场扩张。随着时间窗口即将关闭，资金的压力、传统车企的围堵、新造车公司的竞争加剧，让二线造车新势力的生存环境更加艰难。

4月19日，在2021上海车展期间，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇告诉《21世纪经济报道》记者，到2025年，生存仍然是哪吒的目标。

在Nezha汽车的发展方面，董事方云洲和总裁张勇都来自传统车企，公司的主要团队主要来自传统车公司。这种背景带来的一个优势是，它可以让Nezha Motors快速制造汽车并将其推向市场。

然而，在外界看来，这样的公司太过传统。虽然内扎汽车已经推出了几款量产车，但销量与一线的差距并不大，截至目前交付量已经达到4万辆。然而，在商业模式创新和品牌塑造方面，与互联网造车相比，内扎汽车存在一些差距。

去年9月，张勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，在产品和技术方面，与领先的新势力相比差距不大，主要差距在于营销和品牌化。

我们目前的品牌知名度和知名度与我们的市场地位、产品和技术实力不匹配。产品力是我们的优势，但我们的弱点是渠道数量和品牌知名度不足。我们已经认识到这个问题，但我们也觉得它很紧迫。”张勇说。

与以蔚来、小鹏、理想为代表的互联网造车新势力相比，无论是在行业内外，Nezha汽车的关注度都较低。

张勇承认，他们的创始人善于沟通，也带着第二次创业的光环。尽管他没有强大的互联网基因，但张勇表示，内扎汽车不是一家“传统”汽车公司，而是一家创新科技公司。

与360牵手，确实可以弥补内扎汽车的一些不足。

5月11日，当被问及为什么选择与360合作时，张勇表示，“与360合作将使Nezha Motors能够利用互联网的基因优势，与汽车DNA融合重组。同时，在智能互联方面，360也将为Nezha汽车提供全面赋能

与360的合作给内扎汽车带来的另一个好处是帮助内扎汽车未来更好地筹集资金，进入资本市场。

事实上，去年7月23日，下闸汽车宣布了2021首次公开募股计划，并计划在科技创新委员会（Science and Technology Innovation Board）上启动。目前，汽车行业的新势力只有已经在美股上市的蔚来、理想和小鹏。尽管威马、内扎、零跑都有意登上科创博……

d的IPO，他们还没有实现。有了360集团的背书，它可能会为Nezha Motors的IPO提供一切帮助。

汽车制造业新势力的淘汰赛仍在进行中。与360集团的牵手增加了内扎汽车生存的可能性，但由于强大的互联网股东的加入，内扎汽车未来的“生存”可能会发生变化。

此前，在热门电影《内扎》中有一句经典台词，“我的命运由我决定，而不是由天决定。”这句话似乎可以形容过去几年的内扎汽车。面对众多造车新势力的爆发和破产，要想按照自己的节奏推出三款量产车，即Nezha N01、Nezha U和Nezha V，并取得逐步提升的销售业绩，对Nezha Motors来说并不容易。

今年4月，Nezha汽车品牌销量达到4015辆，创下单月销量历史新高。与理想小鹏的差距只有一千台左右。

然而，在360成为内扎汽车第二大股东后，内扎汽车的命运还能由“内扎”掌控吗？互联网公司的加入似乎为二线造车势力的生存提供了新的机会，但机遇与挑战并存。为了生存下去，内扎汽车仍然需要掌控自己的命运。

来源：公众信息、21世纪经济报道、中信经纬、新浪财经等

本期编辑：李雨桐

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标签：哪吒汽车蔚来世纪小鹏合创

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