解码高价值基因内核 看广汽丰田威兰达如何诠释“车如其名”

俗话说，道士如其名，汽车如其名。如今，汽车不再是一种简单的交通工具。随着90后甚至95后消费群体的崛起，产品背后传递的精神本质是吸引年轻消费者的关键因素。由此可见，一个能够展示他们生活态度并与他们内心灵魂相契合的“伴侣”可能是“Z世代”群体对汽车消费的真正需求。作为国内中型SUV市场的新“标杆”车型，广汽丰田威兰达凭借出色的外观和性能迅速进入年轻消费者的视野，并成功掀起了四驱消费的新潮流。得益于TNGA对高价值和高QDR质量基因的赋能，广汽丰田威兰达也展现出了年轻产品中罕见的成熟品质。魏：天生声望高，事实上，国内中型SUV市场一直是战略家的“战场”。激烈竞争的背后，是各种产品综合实力的无休止竞争。无论是从技术实力还是产品性能来看，广汽丰田威兰达脱颖而出绝非巧合。首先，诞生于TNGA-K高端平台的广汽丰田威兰达是“天生的高级”。作为丰田高端车型生产平台，雷克萨斯ES、第八代凯美瑞、全新第四代汉兰达等旗舰车型均基于TNGA-K平台打造。然而，广汽丰田威兰达与上述车型有着相同的根源和起源，它的硬核品质和先进的驾驶体验得到了明确的证明。其中，作为广汽丰田“兰达系列”中的重量级产品，汉兰达凭借其高颜值、高性能、高品质、大空间的优势，早已成为国内中大型SUV市场的“常青树”。官方数据显示，汉兰达国产化以来累计销量超过110万辆，连续多年在细分市场保持领先市场份额。凭借强大的声誉，威兰达与全新的第四代汉兰达保持一致，自推出以来已售出超过14万辆；2021上半年，Velanda系列累计销量达到5.9万辆，比去年同期增长226%，成为新崛起的广汽丰田TNGA系列的又一销售力量。究其原因，无疑是丰田严谨执着的品质工艺，这是其强大市场竞争力的关键。深耕体制多年的广汽丰田，早已是丰田的“全球车型工厂”。其生产线符合高QDR标准，线下产品一次性通过率高达99%，高于行业平均水平近10个百分点；

组件的缺陷率只有0.36PPM——也就是说，每1亿个组件中只有36个缺陷产品。正是对每一位用户严格的质量和安全控制以及负责任的态度，让广汽丰田威兰达等车型拥有了令竞争对手“望而却步”的市场吸引力。兰：年轻的选择：在“美即正义”的审美习惯下，威兰达“冒险与精致”的设计理念打动了年轻消费者的心。通过使用大量多边形勾勒出硬朗运动的风格，以及上下分体式“纺锤形”前格栅的组合，威兰达优雅优雅的设计风格独树一帜，刚柔并济的外观也能尽可能满足不同消费者的差异化需求。广汽丰田威兰达除了高颜值外，其出色的性能也深受年轻消费者的青睐。其中，搭载2.5升双擎版本的2.5升Dynamic Force发动机的热效率为41%。在丰田第四代THS-II双引擎混合动力系统的支持下，该系统的综合功率高达163kW，而百公里综合油耗低至4.6L。单次加油的最大续航里程可达1000公里。值得一提的是，威兰达高性能版的实际加速时间仅为5.92秒，可实现95公里的纯电动续航里程、1152公里的综合续航里程，以及每100公里1.1升的超低油耗表现。在开创性的“EV+HEV模式”中，威兰达高性能版不仅平衡了性能和燃油经济性，还可以实现220V/1500W的外部电源。其“一车两用”的独特优势，成为年轻消费者追求“诗与远方”的最佳载体。在消费者更关心的电池安全性方面，广汽丰田威兰达的双擎车型采用了更紧凑、更轻量化的镍氢混合动力电池，同时享受广汽丰田独特的电池无忧计划。在原有8年20万公里保修的基础上，扩展为“不限使用寿命、不限里程”的无忧保障。此外，得益于全新的TNGA焊接制造工艺，在全新TNGA高刚性GOA车身的支持下，威兰达还被赋予了更高的安全性和更稳定的驾驶性能。其中，丰田全新的丰田安全感智能安全系统可以实现准L2级别的自动驾驶。全系标配7个安全气囊，也让用户在体验广汽丰田威兰达卓越驾乘性能的同时，获得更好的安全保障。Da：四轮驱动有三种类型，通达八角通常只提供与竞争对手不同的单一四轮驱动结构。广汽丰田威兰达系列有DTC、DTV和E-four三种独特的四驱可选，充分体现了“无人有我，无人有我”的强大技术储备和竞争优势。其中，DTV动态扭矩矢量控制四驱系统通过后轮配备的独立电控耦合机构，可以实现左右后轮从0:100到100:0的扭矩输出的无限转换。结合丰田先进的AIM四驱综合管理系统，实现了威兰达“起步更稳定、高速更省油、转弯更灵活、脱困更快”等独特优势。混合动力车型采用的E-FOUR电子四驱搭载后轮驱动电机，可实现整车前后轮20:80的扭矩分配比，在保持混合动力车型应有的燃油经济性的同时，带来后轮驱动汽车的驾驶乐趣。此外，在“TRAIL模式”下，E-FOUR电子四轮驱动在颠簸路面上行驶时可以有效抑制车轮打滑，实现车辆快速逃离。正是凭借TNGA架构带来的技术延伸优势，威兰德的四驱车型目前销量占比达到40%，成为“四驱中型SUV市值标杆”，同时也成功掀起了国内四驱中型SUV的消费热潮。不仅如此，随着高性能车型的推出，威兰达系列也成为广汽丰田进一步深化电动化战略的先锋。就卫生而言……

自1997年丰田推出首款量产混合动力车型以来，经过24年丰田电气化技术体系的不断完善和成熟，现已赢得1700多万用户的信任。全面上市的丰田第四代THS-II双擎混合动力系统在技术上不断突破，因其“全速域真混”的技术特点而被业内称为“更先进的混合动力”。目前，广汽丰田共有四款新能源车型，分别是雷凌双擎E+、广汽丰田iA5、C-HR EV和威兰达高性能版。其中，广汽丰田iA5利用广汽丰田卓越的质量控制流程，提出了200多项改进要求，包括装配精度、车身涂层、行驶噪音等；该产品的综合功耗低至每百公里13.1千瓦时，综合续航里程为510公里。所有技术都处于市场的前沿。这些不仅表明了广汽丰田加入电动化浪潮的决心，也象征着广汽丰田正式进入一体化发展的新阶段。在2020年中国汽车用户满意度测评中，广汽丰田的销售和售后服务连续9年位居合资品牌第一。在广汽丰田“一日车主，终身朋友”的服务宗旨下，结合其成熟完备的电动化技术体系和深厚的核心技术储备，广汽丰田将在国内新能源市场形成新格局。作为一款基于TNGA-K高端平台打造的四驱中型SUV，威兰达始终保持着高标准。由此可见，威兰达凭借其强大的动力和经济实力赢得了消费者的认可，是名副其实的“四驱中型SUV价值标杆”，名副其实的“车如其名”。文/董小曼

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