特斯拉再曝自燃！旁边一公司副总裁的宝马也遭殃！电动汽车为何频频起火？

资料来源：21世纪经济报道

作者：彭素萍

编辑：张若思、李雨桐

又发生了一起电动汽车火灾事故。

8月22日下午，广州珠江新城一小区地下二层车库内，一辆特斯拉疑似自燃。事故还影响了停在汽车附近的其他汽车。

广州荔枝网络科技有限公司有限公司副总裁吕明欣在个人社交媒体平台上表示：“没有任何意外，时代并不平坦。特斯拉的地下车库自发着火，我们一起把宝马带到了火海

从现场照片和视频可以看出，涉事特斯拉汽车的整体车身仍在，但副驾驶门上有明显的烧焦痕迹，车库现场也弥漫着浓烟。消防队员在火势蔓延前赶到现场并控制住了火势。

对于此次事件，特斯拉回应媒体称，“事故原因尚未查明，将在第三方见证下对车辆进行测试。”据了解，根据现场监控记录，已初步排除人为纵火等外部因素。此外，特斯拉表示，根据车主反馈和后端数据，事故发生时车辆未处于充电状态。

特斯拉车主告诉《21世纪经济报道》记者，他们目前正在遵循相关程序，无法向外界提供进一步回应。她只是透露，这辆特斯拉是在2016年购买的。相关信息还显示，该车是model S的2015款车型。

为什么电动汽车经常起火？

电动汽车起火甚至自燃，这在近年来并不罕见。然而，关于车辆火灾原因的研究很少。

2019年6月，国内造车新势力NIO汽车在几起汽车火灾事故后召回了其车辆，为车主更换了存在安全隐患的电池组。这是中国电动汽车市场上首次因电池问题而被召回。在某些情况下，车辆自燃主要是由于外部撞击导致电池组损坏。

汽车行业自媒体“明星频道”对特斯拉自燃的分析表明，可能有两种情况。第一种是，一份未经证实的聊天记录显示，汽车底盘被刮伤，一段时间后出现短路、积热，最终热失控。这并不奇怪；

第二种类型是，旧型号S/X之前确实经历过大规模的热失控风险。后来，特斯拉通过软件锁定了一些车辆的最高电压，但在被美国一些当地车主起诉后，特斯拉随后恢复了车辆的最高压力，并更换了一些存在安全隐患的车辆的电池。然而，这辆广州特斯拉的具体情况仍然未知。

然而，特斯拉当时没有承认锁定最高电压与几起热失控事件之间的因果关系，也没有承认其电池系统存在自燃风险。对于此次事件中涉及的车辆底盘是否被刮伤，特斯拉尚未回应21世纪经济报道记者。

受影响车主对特斯拉的处理方式不满

值得一提的是，吕明新还在个人社交媒体平台上对特斯拉随后的处理方式表示不满。

特斯拉的公关很快就出现了，但整个过程却异常冷清，甚至做出了各种动作来掩盖现场。消防车没有来到现场进行辨认，但想把车开走。车内温度很高，上面还放置了易燃的车盖。监控显示是自燃，但他们拒绝承认。自始至终，特斯拉的技术人员都没有出现

对于上述声明，特斯拉的公关人员向媒体解释说， “事实上，这并不是要立即牵引汽车，只是担心电池因物理特性而重新点燃的风险，这可能会带来安全隐患。因此，出于安全考虑，特斯拉试图协调多方，允许车辆被拖到安全区域，并在消防等第三方的见证下拆卸电池nd物业，对于受影响的车辆，特斯拉表示将积极沟通和处理，以解决车主的出行和赔偿问题。

本期编辑：李雨桐实习生：王启彤

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