敌人的敌人是我的朋友，“下面这段话中的理想ONE车主深刻理解了这句话的精髓。我自己的车祸被发布在理想应用程序上，怀疑是被吞下的，所以我切换到了NIO应用程序，结果显示出了前所未有的良好传播效果。它不仅在全网传播，甚至NIO首席执行官秦立红也注意到了这一点。这位理想的ONE发帖寻求帮助，希望每个人都能帮助他了解自己的事故是怎么回事。他的车以约62公里/小时的速度行驶，与一辆白色轿车相撞，然后右前轮扭伤。同时，他还表示，自己在理想APP上发帖5个小时，阅读量不大。因此，我想问NIO的网友，被切断的是什么？严重吗？
从现场照片中可以看出，一辆名为Da V的汽车表示，此次事故的理想ONE是钢塑下控制臂前部的小橡胶颈断裂、右前变速器半轴的球笼分离以及主减震器塔架顶部异位。此外，理想ONE车主表示，车辆的拖车模式非常“聪明”，在牵引过程中需要调整方向盘。打开拖车模式后，方向盘将自动锁定，不打开拖车模式时，方向盘会挂到N档并自动挂到P档。应考虑改进此功能。然而，让人没想到的是，理想ONE的事故让NIO的车主们沸腾了，甚至评论区都吵得冒烟。一位来自NIO的网友表示，以这种速度发生的碰撞导致车辆断轴，这是一种正常现象，不需要与理想ONE之前的断轴事件联系在一起。也有网友表示，理想ONE每次遇到碰撞事故，几乎都会有车轴断裂的情况发生。为什么其他品牌的断轴率没有理想ONE高，直言不讳地提到“工业垃圾”才是实锤。针对理想ONE的质量问题，双方网友都推出了“高质量人类诅咒”的学习语录。随着NIO的网友越来越吵，NIO高管也注意到了这一点，并亲自前往现场灭火。NIO联合创始人兼总裁秦立红在帖子中回复道：“这里是NIO用户社区，不建议在这里讨论其他品牌的具体问题。疑似发布了“客户订单”，但目前尚不清楚NIO APP的运营和管理人员是否对该帖子的传播施加了限制。
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