如果像梅赛德斯-奔驰大G这样的硬派越野车也开始成为纯电动汽车，你会不会也觉得它们在你面前闪闪发光。近日，在慕尼黑车展期间，梅赛德斯-奔驰正式发布了EQG概念车。作为EQ家族的新成员，梅赛德斯-奔驰EQG概念车已经非常接近量产版。这位官员表示，这款车将于2023年大规模生产并发布。与燃油版不同的是，该车的前照灯非常圆形和可爱，当与发光的进气格栅搭配时，整车有许多可爱的元素。然而，整体车身仍然保持了梅赛德斯-奔驰大G车身的方形特征。双色车身的设计也给它带来了迈巴赫一样的豪华汽车光环。
梅赛德斯-奔驰大G车尾的“小背包”也在EQG上保留了下来，但不同的是，备胎包被换成了一个“储物箱”，用于存放充电电缆和其他设备。同时，EQG上还保留了梅赛德斯-奔驰大G的非承载式车身，梅赛德斯-奔驰表示，电动大G也完全按照G级的越野要求开发。
在动力方面，梅赛德斯EQG概念车配备了四个驱动电机，每个车轮都可以由一个独立的电机驱动。此外，后桥还配备了双速变速箱，具体的动力参数和续航性能尚未正式公布。然而，在电动化时代，已经上市的梅赛德斯-奔驰EQC和奥迪E-Tron等车型并没有像汽油车那样继续在中国汽车市场抢占市场，其品牌基调与BBA完全不同。那么，在梅赛德斯EQG到来之后，我们能否延续梅赛德斯-奔驰大G加价100万提车的神话呢？我们将拭目以待。
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