小米四年内出车、三年销量90万？ 网友：急行军

自今年3月30日起，小米集团在香港证券交易所发布公告，宣布小米智能汽车业务正式成立。小米汽车取得的进展引起了市场的关注。9月1日，小米集团董事长雷军在微博上宣布，小米汽车正式注册，注册资本100亿元，小米董事长兼首席执行官雷军担任法定代表人。计划在2024年的三年内销售90万辆汽车。近日，据36氪报道，小米汽车计划在2024年上半年出货，在接下来的三年里，每年都会推出一款新车，这三年的总销量将达到90万辆。小米集团拒绝对此发表评论。值得一提的是，雷军此前曾在内部表示，小米汽车计划“三年出货，第一年销售10万台”。对此，网友表示，雷军可能把汽车当成了手机，但问题是手机还没有被理解，他已经把触角伸向了另一个不熟悉的领域，这可能会导致他放弃主副业。一方面，随着中国电动汽车行业技术的逐渐成熟，进入电动汽车领域的行业领导者数量不断增加，市场份额逐渐分散。尽管小米布局了多条消费电子业务线，拥有完整的消费电子供应链，但汽车制造和消费电子业务存在显著差异，汽车制造的设计和制造复杂性远高于消费电子业务。目前，小米尚未建立自己的汽车供应链。如何快速与汽车行业融合，形成完整的生产和供应链体系，是小米面临的最大挑战。另一方面，汽车制造成本极高，制造商往往处于汽车制造利润和成本之间的长期博弈中。因此，忽视成本控制，导致企业至今仍处于“数百亿亏损”的状态。尽管小米拥有大量现金储备，看起来“不缺钱”，但目前正处于“5G换机潮”之中，其主要手机业务也需要大量资金周转。作为一个重资产“烧钱工程”，造车将消耗大量企业资源，容易给小米的手机主业带来不小的负担。然而，也有支持者认为，汽车最终会像智能手机一样迅速发展。此外，雷军是一名耐力极强的长跑运动员，考虑到造车和手机，问题并不严重。该汽车制造计划的直接负责人是小米联合创始人兼首席战略官王川。他曾执掌小米电视，小米电视被认为是小米手机之外最成功的业务之一。不管怎么说，对于汽车制造业来说，小米汽车项目已经有另一条大鱼入海。让我们拭目以待。

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