目前,汽车芯片短缺已成为全球汽车行业公认的问题,丰田、本田、大众和通用等跨国全球汽车公司也不得不限制或减产以应对芯片短缺。大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等全球汽车公司在国内受到的打击更为严重。由于缺乏核心,许多4S店不再有现车可售,甚至没有车型的具体交付时间。这些4S店也开始更加关注官方认证的二手车业务,毕竟现在有车可卖是最大的赢家,是否是新车不再是最重要的。最近,一位网友上传的宣传海报显示,一位宝马经销商声称以发票价格购回一辆二手宝马汽车,但要求新车注册时间为2020年1月1日至2021 7月31日。宝马3系、4系、5系和X3车型全部回收,里程限制为15000公里,没有发生事故或结构损失。活动截止日期为2021 10月31日。
对于想卖车的朋友来说,这次活动也相当不错,相当于一辆宝马新车可以白开一年半。但是,车辆的购置税、保险和其他额外费用不应退还。即便如此,对于那些真正想卖车的人来说,这次活动也是一个不错的选择。此外,从这件事也可以看出,目前国内豪华车品牌缺芯的情况比较严重。此前,有报道称一汽奥迪严重缺乏芯片,目前的生产情况是请几天假。其中,A6L的9月生产计划只有一天。据一汽奥迪内部人士透露,“由于芯片问题,A6L本月没有生产计划。”如果目前正计划购车的朋友们,提前提车是一件很麻烦的事,毕竟,目前的车芯短缺问题不会有明显的缓解迹象。
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作为全球最大的电子产品代工厂,富士康还是来到了汽车领域。并且从富士康宣布造车,到如今的实车路试谍照曝光,富士康造车的进程,要超出不少人的预期。
1900/1/1 0:00:00Rivian成首家交付电动皮卡车企:R1T从工厂下线据国外媒体报道,Rivian首席执行官RJScaringe在社交媒体宣布,Rivian第一辆R1T皮卡在数次推迟之后,
1900/1/1 0:00:00财联社讯,全球石油巨头雪佛龙公司的首席执行官MikeWirth周三在接受媒体采访时警告称,由于石油和天然气生产商无意加大钻探规模,在可预见的未来,世界料仍将面临高企的能源价格。
1900/1/1 0:00:009月16日消息,据国外媒体报道,由于面临全球芯片短缺问题,丰田汽车和日产汽车已要求其供应商提高芯片库存水平。据悉,自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。
1900/1/1 0:00:00董明珠、雷军押注造车,雷军赢面应在七成以上8月31日,格力电器000651股吧发布公告称,通过参与司法拍卖,拍得珠海电动车企业银隆新能源3047的股权,成交价格为1828亿元。
1900/1/1 0:00:00前段时间,因为“薛定谔的刹车时间”,特斯拉频频登上网络热搜榜单。而今,特斯拉这么多起维权事件,仍然没有明确的维权结果公之于众,当事双方的恩怨仍在发酵当中,而这边,特斯拉的故事仍在继续当中。
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