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缺芯市场一车难求!宝马经销商发票价回收3、4、5系全部车型

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时间:1900/1/1 0:00:00

目前,汽车芯片短缺已成为全球汽车行业公认的问题,丰田、本田、大众和通用等跨国全球汽车公司也不得不限制或减产以应对芯片短缺。大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等全球汽车公司在国内受到的打击更为严重。由于缺乏核心,许多4S店不再有现车可售,甚至没有车型的具体交付时间。这些4S店也开始更加关注官方认证的二手车业务,毕竟现在有车可卖是最大的赢家,是否是新车不再是最重要的。最近,一位网友上传的宣传海报显示,一位宝马经销商声称以发票价格购回一辆二手宝马汽车,但要求新车注册时间为2020年1月1日至2021 7月31日。宝马3系、4系、5系和X3车型全部回收,里程限制为15000公里,没有发生事故或结构损失。活动截止日期为2021 10月31日。

宝马,奥迪,大众,一汽,本田

对于想卖车的朋友来说,这次活动也相当不错,相当于一辆宝马新车可以白开一年半。但是,车辆的购置税、保险和其他额外费用不应退还。即便如此,对于那些真正想卖车的人来说,这次活动也是一个不错的选择。此外,从这件事也可以看出,目前国内豪华车品牌缺芯的情况比较严重。此前,有报道称一汽奥迪严重缺乏芯片,目前的生产情况是请几天假。其中,A6L的9月生产计划只有一天。据一汽奥迪内部人士透露,“由于芯片问题,A6L本月没有生产计划。”如果目前正计划购车的朋友们,提前提车是一件很麻烦的事,毕竟,目前的车芯短缺问题不会有明显的缓解迹象。

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标签:宝马奥迪大众一汽本田

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