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缺芯危机一眼望不到头!通用CEO:将绕过供应商 与制造商建立直接关系

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时间:1900/1/1 0:00:00

据财联社报道,当地时间9月17日,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示,公司计划调整供应链,以应对持续的半导体芯片危机,这迫使公司大幅减产。巴拉在一次在线采访中表示:“我们将对我们的供应链做出一些相当重大的改变。我们一直在更深入地研究分层供应基础,因为通用汽车通常不购买芯片,但我们的供应商会购买。但现在我们正在与制造商建立直接关系。”下周,白宫和美国商务部计划就芯片危机举行一次会议。芯片危机导致全球汽车制造商减产。在雪佛兰Bolt电动汽车因电池问题被召回后,通用汽车公司于周四宣布,其在密歇根州一家装配厂的停产期将至少延长至10月15日。通用汽车表示,由于半导体芯片持续短缺,它正在减少北美其他六家装配厂的产量。全球第四大汽车制造商Stellantis NV本周宣布,由于芯片短缺,该公司将减少美国和加拿大三家工厂的额外产量。巴拉周五表示,这个问题“可以解决,但需要一些时间。”据说,通用汽车的一些新车比其他汽车多使用30%的芯片。随着客户需求的转变,我们需要越来越多的半导体,“巴拉说,通用汽车正在寻找短期、中期和长期解决方案。上周,通用汽车首席财务官保罗·雅各布森重申了公司2021的利润前景,并表示公司预计2022年的半导体供应将是“更稳定的一年””。雅各布森警告称,由于芯片短缺,通用汽车第三季度的批发交付量可能会减少20万台,而通用汽车将把生产转移到第二季度,以管理半导体供应。

标签:雪佛兰

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