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双喷射系统直喷引擎 全新凯美瑞新登场

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年11月19日,拥有1700多万车主的“全球中高端车王”凯美瑞(参数|查询)再次实现自我超越。由内而外全面创新的全新凯美瑞在广州首发,有力刷新行业标准。继承丰田不断改进和突破的精髓,新款凯美瑞秉承“竭尽所能”的品牌精神,完美融合了凯美瑞“高QDR”的发展理念,并沿袭了丰田令人振奋的理念和Keen Look家族的前脸,以独特的设计呈现出更时尚大气的外观。

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新款凯美瑞2.0升车型搭载了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷发动机。两种喷射系统的智能协作实现了同级车型中最高水平的动力和油耗,轻松挑战1.8T车型。全新升级的6AT变速箱采用多项技术,与发动机完美匹配,为同级车型带来独特的平顺驾驶感受。在传统的静音强度中,新款凯美瑞采用了最新的360度降噪技术,实现了媲美豪华车的宁静。同时,通过大量的设计更改、部件优化和配置升级,新款凯美瑞的舒适性、操控性和安全性性能得到了全面提升,达到了同级车型的顶级水平。广汽丰田执行副总经理李辉表示,“‘竭尽所能、竭尽所能’的品牌精髓是凯美瑞在全球范围内畅销的准则。为了不断超越客户期望,对待任何进步的可能性,凯美瑞将竭尽全力。全新凯美瑞是一款专为消费者打造的升级版,将再次引领高端汽车市场”。

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据悉,新款凯美瑞将于2014年12月底陆续到店。为了激发激情,革命性的双喷射系统直喷发动机完美平衡了高效动力和极端能源效率。新款凯美瑞2.0L车型搭载丰田最新、全球最先进的双喷射系统直喷发动机,拥有D-4S双燃料喷射系统、VVT iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比等四项核心技术,完美融合了最卓越的动力和最高效的节能效果。

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D-4S有两个喷射系统。除了在气缸中直接喷射的喷嘴外,进气歧管中还设计了一个喷嘴。双喷射系统可以根据驾驶条件在直接喷射和气道喷射之间智能切换,确保高效的动力输出和所有路况下的最佳燃油经济性。当发动机冷起动时,使用进气歧管喷射;在低负荷和中等负荷下,混合动力喷射用于增加扭矩和降低油耗;

笔记

拼音 双语对照在高负载下,气缸中的直接喷射用于增加功率。通过双喷射系统,直喷发动机的积碳问题也得到了很好的解决,成为直喷技术的一个新的发展方向。当前凯美瑞的双VVT-i发动机实现了高效动力和极致燃油经济性的完美结合。在此基础上,新款凯美瑞采用了扩大进气门正时可变角度的VVT iw系统,将进气VVT-i气门正时可变角增加到-30°至50°。更好地控制进气正时和进气量,实现从低转速到高转速的大扭矩输出。VVT-iW系统中间安装了一个新开发的锁定装置,可以与阿特金森循环技术配合,提高车辆在低负载条件下的燃油经济性,同时确保低温启动性能不受影响。水冷EGR技术,通过将燃烧后排放的废气引入进气侧并重新进入气缸,降低了排气温度,提高了燃烧效率,既实现了动力充沛,又实现了环保节能。值得一提的是,水冷EGR系统针对中国油品的情况进行了专门改进,使用了比日本本土更好的材料和工艺,有效防止了漏气和生锈,大大提高了车辆的耐用性和稳定性。这种高科技武装发动机在进气、燃烧和排气的各个方面都实现了12.7:1的高压缩比,使燃料和气体在高压下燃烧得更彻底,充分挖掘了每一滴燃料的潜力。据悉,这款发动机将在广汽丰田发动机工厂同步投产,并将为新款凯美瑞提供直喷发动机。凭借其无法复制的技术优势,新款凯美瑞2.0L车型最大扭矩为199N·m/4600rpm,最大功率为123kw/6500rpm,综合油耗为7.0L/100km,综合性能已提升至同级别绝对领先水平。强劲的动力需要更稳定、更敏捷的变速箱才能与之匹配。新款凯美瑞2.0L车型搭载了全新优化升级的6速手自一体变速箱,拥有空挡控制系统、降档和加油控制系统、预载差速器三大智能控制系统,大大提高了驾驶舒适性。

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独特创新的全新设计充分展现了时尚的魅力和氛围。全新凯美瑞在深入研究和认真洞察中国消费者需求的基础上,以其独特的设计创造了充满时代气息、引领时代审美的全新感官体验。继承了丰田令人兴奋的概念和“Keen Look”家族面部设计,新款凯美瑞呈现出时尚大气的外观。前脸极具张力,从中央车标延伸出来的镀铬饰条与格栅和大灯融为一体,并延伸到两侧,营造出非常鲜明的浩瀚感。两侧的大灯明亮而生动。同时,悬浮式前保险杠搭配不规则梯形格栅,赋予前脸侧面线条类似雷克萨斯纺锤设计的雕塑感,大大增强了前脸的辨识度和独特存在感,符合年轻消费者对时尚的追求。重新设计的前照灯组看起来也更加引人注目。精致的“双L形”内饰设计结合引人注目的LED日间行车灯,不仅具有更强的穿透力,增加了驾驶安全性,还使整车看起来更加时尚大气。新款凯美瑞的下半身线条变得更加流畅,与侧裙结构完美融合,营造出低重心的视觉感受。通过贯穿整个车尾的细长镀铬饰条,它与新设计的LED尾灯组融为一体,使其更加优雅。同时,后保险杠下部增加了更具肌肉感的曲线设计,使整个车身充满张力。有了向下移动的反光镜,车身变得更加稳定和宽敞。全新设计的多辐17英寸铝合金轮毂也更加引人注目。内饰方面,新款凯美瑞采用精湛的工艺,处处散发着豪华车的高级品味。……的倒U形设计……

笔记

拼音 双语对照中控台充满了立体感,结合了立体而深刻的浮雕设计仪表,以及全新的亮蓝色夜间照明。车内处处呈现出前卫优雅的风格。同时,新款凯美瑞在材料应用上展现出雷克萨斯般的工艺,而新的木纹型则搭配精致的皮革材料,在精心打造的同时更加高贵优雅。为了尽一切可能,综合实力大幅提升,终极平衡提升到了一个新的高度。除了全新的外观和内饰设计以及动力系统外,新款凯美瑞在舒适性、宁静性、安全性和操控性方面也取得了显著提升。在舒适性方面,新款凯美瑞将对乘客的关怀提升到了一个新的水平。采用360度综合降噪技术和特定频率的噪声源消除技术,甚至为了降低玻璃升降带来的噪音,玻璃雨刷器的形状也经过了重新设计,达到了与雷克萨斯媲美的静音性能,就像置身于一片宁静的森林中。新增的座椅加热功能可以直接到达人体穴位进行关键刺激,并在驾驶过程中进行“针灸”。组合仪表增加了4.2英寸TFT多功能信息显示屏,可清晰显示关键驾驶信息。

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在安全方面,凭借丰田独特的全球GOA车身和全面的主被动安全设备,凯美瑞在安全性能方面领先同行,获得C-NACP五星+最高安全评级。新款凯美瑞增加或增强了多种智能技术。新的IPA智能停车辅助系统使停车和仓储变得更容易。提高了PCS碰撞前安全系统的准确性,并利用毫米波雷达确保正面安全。BSM盲点检测系统还通过亚毫米波雷达确保两侧后方安全,增加了停车检测功能,真正实现了全方位死角保护。操控方面,除了继续保持灵敏的动态响应和出色的操控性外,凯美瑞运动版车型新增了更专业的运动设计,再次显著提高了操控乐趣,满足了时尚前沿人群对时尚动感汽车的需求。造型方面,除了运动感更强的后扰流板外,还采用了独特的黑色网状进气格栅。此外,还增加了带有压力平衡装置的动平衡稳定杆,不仅提高了车辆在极端条件下的稳定性,还提高了日常驾驶质量。增加了一个高度灵敏的升档控制系统,以在S档实现极其快速平稳的升档和降档响应。D档拨杆的主动控制功能允许即使在D档也能换档,从而立即获得驾驶乐趣。在新款凯美瑞家族中,混合动力凯美瑞仍然在动力技术上占据主导地位。通过发动机和电动机这两款强大发动机的无缝协作,混合动力凯美瑞实现了2.5升的排量,与3.0升的功率和1.3升的油耗相当。它的百公里加速只有8.8秒,百公里油耗只有5.3升。为了更生动地展示混合动力汽车的优势,广汽丰田将混合动力凯美瑞更名为“凯美瑞双擎”,将以更快的速度从技术领先转向市场领先。迄今为止,丰田在全球销售的混合动力汽车已超过700万辆,混合动力汽车的优势已得到全球认可。在中国,凯美瑞双擎累计销量已超过1.4万辆,保持了较高的增长势头。

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通过全面升级,全新凯美瑞将中高端车的综合性能提升到了一个新的水平,呈现出同级对手无法逾越的核心优势,进一步巩固了其“全能冠军”的地位。“精益求精,追求高质量的标杆,创造卓越的驾驶体验。自1982年诞生以来,凯美瑞一直致力于不断超越客户的期望,对待任何进步的潜力。”。正是这种不断改进和卓越的精神,为凯美瑞赢得了世界级的知名度。迄今为止,凯美瑞的累计销量已超过1700万辆,成为最受欢迎的med……

笔记

拼音 双语对照m到世界高端汽车。2006年,国产凯美瑞“飞跃式”上市,引领中高端汽车市场进入“凯美瑞时代”。2013年,凯美瑞以同类车型中最快的速度实现了数百万的销量。迄今为止,凯美瑞已经赢得了中国130多万客户的信任。在激烈的竞争中,凯美瑞一直稳居中高端车市场前三,堪称中高端车市难以撼动的标志性车型。凯美瑞的辉煌源于其对“高QDR”报告的一贯坚持,该报告也被称为皇冠中型轿车细分市场。作为世界上名副其实的中高端汽车质量标杆,凯美瑞追求完美,永不停歇。秉承“竭尽所能”的精神,新款凯美瑞的高品质优势得到了进一步强化。即使是隐形部件,新款凯美瑞也升级了2000多个。为了更好地适应中国的路况,为中国市场定制了专用制动助力泵,显著提高了前制动灵敏度。为了适应中国有灰尘和砾石的恶劣道路,减震器防尘套的材料进行了优化,从橡胶到强度更高、耐用性更好的树脂。基于全球1700万辆汽车积累的大量数据,全新凯美瑞在设计过程中仔细考虑了质量,确保了卓越的设计质量。广汽丰田工厂连续两年在丰田全球质量检查中获得最高评价,确保了更高的制造质量。新款凯美瑞无与伦比的质量和可靠性意味着车主可以享受更高质量的产品和更舒适的驾驶体验,驾驶起来更轻松,省力。

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广汽丰田总经理Kobayashi Kobayashi表示:“凯美瑞一直致力于成为消费者喜爱的My汽车。为了超越客户的期望,凯美瑞不断超越自己并不断改进。我们希望新款凯美瑞继续成为引领时代步伐的汽车。”。

笔记

拼音 双语对照

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