宝马三季度净利涨42.4%，正稳步推进电气化

据外媒报道，11月3日，德国汽车制造商宝马公布第三季度净利润为25.8亿欧元（29.9亿美元），同比增长42.4%。宝马在第三季度继续表现出较高的盈利水平，第三季度的收入、税前利润和净利润均创下历史新高。宝马的出色表现归功于其有利的产品组合、积极调整新车定价以及稳定的二手车价格。宝马集团第三季度营收达到274.71亿欧元，同比增长4.5%；前三季度营收增长更为显著，达到828.31亿欧元，同比增长19.2%。宝马第三季度息税前利润为28.83亿欧元，而去年同期为19.24亿欧元，大幅增长49.8%；前三季度的息税前利润为109.13亿欧元，而去年同期为26.33亿欧元。宝马第三季度税前利润为34.17亿欧元，而去年同期为24.64亿欧元，增长38.7%；前三季度的税前利润为131.53亿欧元，而去年同期为29.62亿欧元。

今年前9个月，宝马集团的销量大幅增长，达到193324辆，同比增长18%。第三季度，由于供应中断，宝马减少了汽车产量，宝马、MINI和劳斯莱斯品牌共交付593177辆汽车，同比下降12.2%。宝马集团正在迅速扩大电动汽车车型的销量。随着电动汽车需求的不断增长，2021前9个月，公司售出231575辆纯电动和插电式混合动力汽车，同比增长98.9%。纯电动汽车销量增长尤为迅速，达到59688辆，同比增长121.4%。宝马集团的电动出行战略也在稳步推进。预计到2023年，宝马将拥有25款电动车型，其中13款为纯电动汽车。到2025年左右，宝马的纯电动汽车销量将达到约200万辆。

鉴于第三季度和前三季度的出色表现，宝马重申了全年的财务预期，保持其税前利润显著高于去年的预测。宝马集团还预计，其宝马、MINI和劳斯莱斯品牌的汽车销量今年将稳步增长，汽车部门的年度息税前利润率在9.5%至10.5%之间，而此前的预期为7%至9%。宝马首席财务官Nicolas Peter表示，芯片供应问题将持续到2022年。宝马首席执行官Oliver Zipse也在9月份表示，芯片危机可能还会持续12个月。

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