如果说到今年最重量级的车型，东风日产奇骏绝对排在第一位。更换后，全新奇骏由内而外进行了翻新，发动机由原来的2.0升和2.5升改为1.5T，为三缸发动机。发动机排量更小，油耗自然更低，但人们似乎并不太关心新一代奇骏的经济性是否提高，而是关心它的三缸发动机是否可靠。据媒体报道，东风日产近日公布了10月份的培训成绩，但奇骏的销售数据再次“消失”？？？？数据显示，日产中国乘用车业务板块10月销量为95314辆，同比下降23.3%；1-10月累计销量为924641辆，同比下降0.8%。具体车型来看，新款天籁终端销量达到17598辆，同比增长66.8%；轩辕一家终端销售额为41896辆，同比下降23.3%。今年1-10月累计销售额为419049辆，基本上瞄准了2021轿车行业的最高销售额。在SUV市场，东风日产10月仅发布了13215辆全新小客，同比下降28.58%；全新奇骏的销量尚未公布。一些网民表示，未能披露可能是由于销售业绩不佳。据了解，东风日产推出新一代奇骏后，由于安装了1.5L三缸发动机，市场陷入停滞，月销量仍保持在4000辆的水平，与之前的数万辆月销量形成了巨大对比。此外，也有报道称，郑州日产可能会恢复上一代奇骏的生产，并将其更名为“奇骏经典”，实现新旧市场的销售。预计复产后将继续搭载2.0升和2.5升两款自然吸气四缸发动机，均搭载CVT变速箱，部分车型还将搭载四驱系统。
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蓝鲸汽车11月5日讯，有消息称，东风汽车600006股吧最快将于11月在产权交易所挂牌转让其所持东风悦达起亚25的股份。今年8月份，股东三方已经在武汉签署了东风汽车退股的备忘录。
1900/1/1 0:00:0011月5日消息，从国家市场监管总局官网获悉，日前，特斯拉汽车北京有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00比亚迪近日可谓是好事不断品牌销量迎来大涨，10月份卖出了88898台乘用车，同比增长909。其中又以汉的成绩最为耀眼：单月销量再度破万台，实现了连续七个月销量正增长，一时间羡煞众人也。
1900/1/1 0:00:00作为e平台30首款车型，比亚迪海豚于8月底上市，9月份就卖出了3000台。
1900/1/1 0:00:00中新经纬11月5日电据国家市场监管总局网站5日消息，大众汽车决定自2021年12月15日起，召回748辆2019年1月15日至2019年2月6日期间生产的2019年款进口途锐系列汽车。
1900/1/1 0:00:00关注IPO早知道，获取最新SPAC动态。文末附SPAC社群加入方式。
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