12月15日,七国集团14日宣布,其37辆特斯拉Model 3汽车将被暂停使用,直到发布调查报告,以确定Model 3是否存在机械缺陷,然后再决定是否解禁。

G7是法国最大的出租车经销商,在巴黎有9000名司机作为独立承包商。目前,七国集团一半的车队是混合动力或纯电动车队,该公司希望到2027年实现整个车队的纯电动化。七国集团副总经理Yann Ricordel表示,作为一项预防措施,该公司已决定暂停37名配备相同车型的司机的服务,等待调查结束。七国集团车队中剩下的特斯拉车主没有受到影响。据了解,Model 3此次停产主要是由于其保护伞下的一辆特斯拉Model 3周末在巴黎第13区发生重大事故。11日下班后,这名司机驾驶一辆特斯拉Model 3,开车送妻子和孩子去一家餐厅吃饭。这辆车突然失控,撞上了一名骑自行车的人,然后冲上人行道,撞倒了至少7名路人,然后撞上了车流。一辆疑似Model 3失控导致1人死亡、20人受伤的恐怖事故照片显示,特斯拉汽车的前半部分几乎完全被毁,前挡风玻璃破碎,左前轮分离,车辆左侧金属板凹陷成废金属,车窗全部破碎,后轮胎凹陷,表明了当时的高冲击力。特斯拉周一回应称,初步调查已经排除了车辆出现机械故障的可能性。七国集团副总经理Yann Ricordel表示,Model 3将在调查期间全面暂停使用,以保护驾驶员、乘客和其他道路使用者的安全。至于车队中其他驾驶Model 3的司机,他表示,所有人都将获得全额赔偿,公司希望尽快迎来转机,以便司机能够在短时间内返回道路。你应该知道,这已经不是特斯拉第一次失去控制了。它在美国也发生过多起类似的事故,但大多数都不了了之。需要注意的是,欧洲可能是所有新能源汽车发展最快的市场,未来几年将面临燃油车禁令的到期。特斯拉一直是其首选的替代产品,但如果无法提供令人满意的回应或此次事故的实际原因,特斯拉将失去在欧洲市场的存在。
在电动汽车及电池产业中,日本公司现在也要追上来了,日产汽车今天宣布了庞大的投资计划,未来5年将投入2万亿日元加快电动技术转型,预计2028年量产全固态电池。
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