昨天，2021 NIO日正式开幕，新款电动轿车ET5正式发布，立即引起了广泛关注。让人哭笑不得的是，根据博主@小酸麦畅发布的一张图片，为他们服务的吉克朗销售团队竟然一开始就下了NIO ET5的订单！网友在评论区纷纷表示，极氪被人背后捅了一刀，比如“曹颖的身体和心脏都在汉”。
那么，NIO ET5有什么魔力，即使是“友商”员工也会忍不住下订单呢？首先，75kWh电池型号补贴前的价格为32.8万元，100kWh电池型号补贴后的价格为38.6万元。但是，如果您选择BaaS解决方案购买，车辆补贴前的价格为25.8万元，其中75千瓦时电池月费980元，100千瓦时电池月费1480元。
另一个方面是设计。新车采用了与NIO ET5类似的设计，但ET5突出了更多的动力和运动性，阻力系数仅为0.24Cd，更适合年轻消费者。它的尺寸为4790/1960/1499毫米，轴距为2888毫米，比特斯拉Model 3还要大。它还将配备无框架电动吸气门。
同时，这也是安全问题。ET5根据C-NCAP和Euro NCAP五星级安全标准设计，采用超高强度钢铝混合动力车身。车辆的整体扭转刚度达到34000N·m/deg。ET5车辆的重心高度仅为482.6毫米，加上1685毫米的超宽轴距，抗侧翻系数为1.7，超过了美国国家公路交通安全管理局的五星级标准。内饰也延续了ET7的设计，提供多达6种配色方案，以及使用HDR高动态范围成像技术的10.2英寸数字仪表板、大型全景天窗和23个杜比扬声器，有效地营造了科技感和豪华感。
ET5配备了NIO最新的自动驾驶技术NAD。通过NIO的超感官系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城市、停车、电池交换等场景，在整个旅程中提供安全轻松的点对点自动驾驶体验。在动力方面，ET5将配备前部永磁同步电机和后部感应异步电机动力系统。前置电机最大功率为150kW，最大总输出功率为360kW，峰值扭矩为700N·m，百公里加速4.3秒。它配备了续航里程超过700公里的100度电池组和续航里程超过1000公里的150度电池组。
如此高的颜值和高配，一辆比吉利极氪001贵不了多少的新车难怪会吸引“同行”下单-结束-转载请注明出处：快科技#NIO#NIO ET5
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