简介：凯迪拉克的新一代SRX和奥迪Q5都是中国市场的后来者。尽管有些车型的价格非常相似，但两款车的特点或方向不同。然而，在这次测试中，这两款车能有什么样的好性能？让我们一起来看一看！
凯迪拉克新一代SRX的到来无疑为日益激烈的国内SUV市场注入了活力。新款SRX的混合动力造型、3.0升缸内直喷和D-VVT等先进技术以及NX的四轮驱动系统给我们留下了深刻印象。新型SRX的最大扭矩为302N。m、 这使得它在加速过程中特别猛烈。在几天前测试新款SRX时，我们的奥迪Q5也恰好在现场进行测试。当我们同时从两辆车上获得数据时，差距也变得明显了。
首先，我们这次测试的奥迪Q5并不是本次AutoFan新车评测月初在机场测试的2.0T Q5，而是更强劲的3.2升排量Q5，全系全时四驱。不用说，这款3.2奥迪Q5的功率更大，奥迪Q53.2的最大功率为199kW，最大扭矩为330N。m。凯迪拉克新SRX的最大功率为198千瓦，最大扭矩为302牛。m。从参数的角度来看，两辆车之间的扭矩差异仍然相当显著，那么在两辆车的实际加速时间中，如此大的扭矩会有多大的差异？
日常驾驶：
在透露两辆车的0-100加速时间之前，我想简单介绍一下两辆车在社交道路上行驶时的实际加速度。首先，奥迪Q5在日常驾驶中给人一种强烈的不安感。与2.0T Q5不同，在没有涡轮的情况下，加速度仍然非常平缓。然而，当3.2中的Q5加速时，如果你再加一点油，整个车身就会立即向前飞跑，感觉就像一匹凶猛的马，很难拉动它。如果你喜欢加速的冲击力，那么3.2L Q5对你来说一定是一辆很酷的车。“但如果你真的不喜欢这种冲击力，就开这只“小野兽”几圈，我认为你下来时没有呕吐已经是一件好事了”。
让我们来谈谈凯迪拉克的新款SRX。在日常驾驶中，新款SRX就像一个温顺听话的“大男孩”，直线加速，没有冲动。然而，如果你想让这个“男孩”动起来，只需踩下油门。伴随着响亮的发动机运转声，e-AWD的大部分动力将分配到前驱，车头也会抬起，强烈的推背感将你牢牢地靠在座椅靠背上。然而，如果你想将新SRX的加速度与Q5 3.2进行比较，它有点小。说白了，Q5 3.2的加速更适合年轻人，而新款SRX的加速对老年人来说简直太刺激了。
0-100km/h加速：
说完了上面的日常驾驶，我想宣布两辆车的0-100加速以及随后的0-400米、60-100加速次数。看完之后，每个人都不会感到惊讶。0-100km/h加速：奥迪Q5 3.2需要7.68秒，凯迪拉克新款SRX需要9.14秒。在这里我们可以添加一辆奥迪Q5 2.0T破百时间：8.40秒。
0-400m加速度：
奥迪Q5 3.20-400m加速时间：15.65s，最高速度：149.18km/h。凯迪拉克全新SRX 0-400m加速度时间：16.98s，最高速度131.58km/h。2.0T Q5加速时间：16.20s，最高速度148.10km/h。
笔记
拼音 双语对照
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