据财联社报道，合资公司落户长春后，奥迪PPE项目再次取得实质性进展。预计明年第一季度开始工厂建设。12月24日，一位知情人士告诉记者，“审批过程略有延迟。目前，中国有关部门正在积极推进，即将获得工厂建设许可。然而，由于天气原因，施工不会立即开始。“与此同时，首批批量生产的奥迪一汽车型也浮出水面。建设项目”，奥迪一汽新能源将投资158亿元，预计将建设一座可满足15万辆电动汽车年产能的工厂和配套公共设施，并购买相应的工艺设备，打造一座纯电动汽车工厂。据悉，第一阶段，奥迪一汽将引入由奥迪一汽开发的高端电动汽车平台奥迪和保时捷为大型电动汽车专门设计了PPE平台。基于该平台，将生产奥迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback等两款纯电动SUV车型，最快将于2023年底量产一款E6L豪华纯电动轿车。从奥迪Q5/Q5 L在奥迪国产车中的地位来看，优先考虑Q6 e-tron等尺寸相似的车型是正常的。业内人士表示，目前国内新能源市场已经达到足够规模，各品牌将加速进入。奥迪一汽的主要任务是生产电动汽车，为奥迪在中国的电动化战略铺平道路。据天眼岔介绍，奥迪一汽新能源汽车有限公司有限公司成立于2021 3月25日，注册资本52.67亿元。其中，奥迪和大众集团持有公司60%的股份，而一汽集团持有40%的股份，这意味着公司的主导权将是奥迪和大众汽车集团。2020年10月，奥迪与中国一汽集团正式签署《奥迪-一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，宣布双方共同成立新能源合资公司。今年1月，一汽、奥迪和长春市人民政府共同签署协议，宣布奥迪-一汽新能源合资项目落户长春。根据协议，奥迪-一汽新能源合资项目计划引入PPE平台，这是奥迪和保时捷联合开发的高端纯电动汽车平台。其第一家工厂计划投资300多亿元人民币，第一款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司一汽奥迪销售公司销售。奥迪的新系列电动汽车能否成为市场上的主流产品并不乐观。在前述业内人士看来，尽管中国传统品牌汽车制造商的新能源汽车产品目前大多是低端产品，短期内不会受到奥迪和一汽合资的影响，但奥迪-一汽合资产品的生产仍需要时间，自动驾驶汽车公司在高端化发展过程中早已有所斩获，梅赛德斯-奔驰和宝马的转型旗帜也已升起。电动化浪潮对奥迪来说是一次巨大的考验。今年8月25日，奥迪发布了“Vorspring 2030”战略，明确表示奥迪将在中国市场采取电动和燃油的双线方式，以电动汽车为主要重点，并在2022年前继续扩大其在中国的新能源汽车阵容，将布局近10款电动汽车车型，其中5款为国产；从2023年开始，奥迪将在全球推出首批PPE车型，并继续推进其电动产品在中大型汽车细分市场的攻势；2024年，奥迪将与中国一汽合作，开始生产首款基于PPE平台的电动汽车。根据奥迪的计划，到2025年，电动汽车的销量将占其在中国总销量的三分之一左右。在全球市场，大众汽车监事会于今年12月9日批准的最新投资计划还将包括在奥迪总部翻新的卡苏姆工厂生产奥迪E6系列车型，即奥迪A6 e-tron；从2026年开始，布鲁塞尔工厂将推出全新奥迪Q8 e-tron。
中新经纬12月24日电据国家市场监督管理总局网站消息，日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，
1900/1/1 0:00:00中新经纬12月24日电据国家市场监管总局网站24日消息，日前，大众汽车中国销售有限公司、一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，
1900/1/1 0:00:00中华网财经12月24日讯，今日，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00财联社12月24日电，记者从知情人士处获悉，目前国内相关部门正在积极推进奥迪一汽新能源工厂相关审批工作，预计明年一季度奥迪一汽将启动工厂建设。
1900/1/1 0:00:00中新经纬12月24日电据华尔街日报中文网报道，美国全国高速公路交通安全委员会NHTSA表示，特斯拉将暂停一项能让司机和乘客在车辆行驶中通过触摸屏玩游戏的功能。
1900/1/1 0:00:00中新经纬12月23日电据日本共同社消息，日立制作所旗下生产汽车零部件的子公司“日立安斯泰莫”22日发布消息称，存在不实施检查或篡改数据等违规行为。
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