随着特斯拉在中国市场的销量和产量双双增长，中国市场对特斯拉的重要性也进一步放大。12月29日，《新京报》报道，特斯拉全球副总裁陶琳接受采访。Tao Lin对特斯拉中国的发展和中国之旅提供了更多视角。陶琳表示，在国家的大力支持下，中国新能源汽车产业发展迅速。补贴下调并不一定意味着新能源汽车竞争力的下降，而是促进了行业更加成熟、快速、稳定的发展。新能源汽车将进入一个基于产品力的真正竞争阶段，这对整个行业和消费者都有好处。过去两年，特斯拉在中国形成了越来越完整的新能源汽车产业链，其90%以上的零部件来自，特斯拉在华员工中有99.9%以上是中国人。未来，特斯拉将继续加大在中国的国产化投入，推动更多技术创新和生产工艺优化，进一步推动清洁能源转型，助力中国尽快实现“双碳”目标。与此同时，特斯拉不仅是一家汽车制造公司，也是一家科技公司。我们将继续脚踏实地地进行大量底层技术的研发，并将继续加大对中国市场的投资。关于换电池或充电技术路线的选择，陶琳认为，特斯拉其实早在2013年就做过换电池技术，大约90秒就能完成。但经过实验和综合考虑，我们认为充电模式更有优势，更有利于加快电动出行方式的普及。这是我们在第一原则指导下做出的选择。此外，提高充电效率和扩大充电站也至关重要。在不久的将来，我们将进一步加快建设覆盖更多城市的充电线路。
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